恒大 新能源 硬核技术是关键 恒大新能源汽车蓄势待发，联手德国hofer颠覆车市

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在书籍《第三次浪潮》中说到，人类文明第一次浪潮是农业革命，农耕文明2000多年；第二次浪潮是工业革命，从十八世纪末开始，到1980年对全球产业的推动已经终结，历时200多年；第三次浪潮是信息化革命，从1995年到2019年，历时20多年。今天，第三次浪潮已经结束，即将到来的第四次浪潮是人工智能、基因、新材料、新能源......

德国hofer高管团队欢迎许家印一行

产品制造领域的企业要想做大做强，掌握核心技术才是正道。新能源汽车企业只有练好高、精、尖的"内功"，方能拿出品质过硬的实力产品。德国时间7月23日，恒大与德国hofer动力总成集团的签约仪式在斯图加特隆重举行。这标志着双方共同投资的恒大德国hofer动力科技公司正式成立，恒大由此拥有了又一项汽车生产的"黑科技"：三合一动力总成核心技术。

签约仪式现场

高端制造看德国，动力总成数hofer

德国素来是制造业强国，欧盟老大、全球八大工业国之一，无论生产技术与产品质量，德国都排名全球前列。近年德国制造业占GDP的比重始终稳定在20%以上，高于日本、美国、英国等传统工业大国，而在汽车制造领域，德国企业更是当仁不让的老大。

2018年德国有32家企业进入全球500强，其中6家属于汽车行业，除了大众、奔驰、宝马等响当当的老牌车企以外，还有汽车产业链相关的德国大陆集团、采埃孚集团和博世集团，证明了德国车企的雄厚实力。

此次恒大选择的德国hofer，就是一家生产汽车核心部件：动力总成系统的领军企业。hofer创立于1980年，生产研发基地遍及全球，在德国、美国、英国、意大利、奥地利等多个国家拥有15个科学及研究机构、4个合作生产基地，旗下的科研专家及专业工程师超过800名，具有国际顶尖的三合一动力总车研发、设计及生产能力。

许家印与Johann HOFER为恒大德国hofer动力科技公司揭牌

德国hofer的合作伙伴都是全球最顶尖的车企，包括奔驰、宝马、奥迪、大众、捷豹、兰博基尼、菲亚特克莱斯勒等。hofer产品的优秀性能与稳定质量，博得了这些顶级品牌的青睐与肯定，达成了相当稳固的合作关系。

恒大之所以选择德国hofer为合作伙伴，还因为他们掌握的是汽车生产的关键核心技术：只有提高动力总成系统的档次与质量，整车的加速性能才会更加出色，续航能力更为持久，座舱空间更大，更能满足未来汽车用户的需求。

许家印考察德国hofer研发中心

许家印考察德国hofer测试中心

恒大获支持如虎添翼，蓄势待发必将最美绽放

不到一年时间以来，恒大通过国际合作等形式，迅速掌握了汽车生产的全球最新技术，逐步建立起涵盖整车制造、动力电池、电机电控等核心部分的新能源汽车产业链。此次与德国hofer的合作更是让恒大如虎添翼，整个汽车产业的链条逐步收拢。恒大已经拥有了汽车制造从技术、研发、生产到行销的全球行业顶尖技术，如同一只含苞待放的蓓蕾，正在等待时机蓄势待发。

之所以能在短短的时间里，迅速掌握最新核心技术，构筑起完整的汽车产业链，离不开恒大长远的布局目标与高瞻远瞩的发展理念："3-5年成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团"。

许家印主持召开恒大德国hofer动力科技公司工作会议

许家印与恒大德国hofer动力科技公司及德国hofer高管团队合影

许家印曾经多次在内部会议上强调："恒大新能源汽车的发展定位，就是核心技术必须世界领先、产品品质必须世界一流"。如今来看恒大在技术实力和产业链建设方面已经达到了行业顶尖水平，甚至超过许多老牌的汽车制造企业，其中不乏国际上有名的大品牌，更是远远将其他造车新势力甩在了身后。

于制造业而言，研发是灵魂，技术是绝技。只有在科研与技术方面领跑行业乃至全球，才能始终保持产品的独特性与过人性能，赢得市场的不断肯定。通过不断完善自身实力，恒大完美地实现了从跨界到专家的角色转变，相信不久的将来，恒大就将在中国乃至全球车市一鸣惊人、收获无数掌声与喝彩。

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