张掖5月11日 包揽CRC张掖站首日S5前三名，瑞风S4能否在车市更给力？

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7月27日，2019 年中国汽车拉力锦标赛甘肃张掖站完成了首个比赛日的争夺。在当日的比赛中，分别在上午和下午进行了2.2公里的超级短道赛赛和神沙窝赛段的比赛。在当天的比赛当中，江淮汽车拉力车队表现格外亮眼，目前暂列国家两驱组厂商杯第一。值得一提的是，江淮车队的三位车手包揽了S5级别的前三名，而江淮车队派出的S5级别的赛车正是目前品牌旗下的主力车型——瑞风S4。

作为江淮汽车拉力车队的主力车手、队长，余承磊在当天的比赛中跑出了十分优秀的成绩。赛后，他也对江淮瑞风S4这款战车赞赏有加。他说：“瑞风S4本来就是一款做工非常出色的民用车，所以用它来打造赛车会有更佳的效果。在比赛中，可以明显感受到瑞风S4赛车的操控非常精准，动力也十分充沛，给予了我们更多的信心。”可以说，作为专业赛车手，他们对于汽车产品的了解程度会比一般人更高，他们可不会轻易对一款车型给出如此之高的评价。虽然参加拉力赛的赛车需要经过一定特殊改装，与量产车在性能上有一定差异，但是合格的量产车基底才能被用来打造成优秀的赛车。

近日，2020款的瑞风S4刚刚换新上市。作为年度改款车型，此次新车共推出10款车型，取消了之前的1.6L动力车型，全系都搭载1.5T强劲动力总成，同时新车符合国六排放标准。

由于是年度改款车型，所以在外观设计方面，新车并没有做出太大改变。新车的主要变化都集中在了产品配置方面。新款瑞风S4全系标配10.25英寸中控屏、倒车影像、TPMS胎压监测、倒车雷达、博世9代ESP/ABS系统、外后视镜加热、CCS定速巡航、LED日间行车灯/尾灯/高位刹车灯以及皮质方向盘等配置。就此，新车的售价，特别是入门级别车型的售价有所提升。但是在顶配车型方面，随着配置有针对性的增减，新老车型售价保持一致，顶配车型售价同样控制在了10万元以内。

另外，新款瑞风S4很有特色的一点是，在梦想型这个配置上，还特意推出了梦想型。两款车型在售价上是一致的，不同的是梦想型配备TESS爆胎应急安全系统和360°全景影像；梦想型则搭载全景天窗。这样一来就给了不同消费者自由选择的自由。

动力方面，新车全系配备1.5T，最大功率150马力，峰值扭矩210牛·米。传动方面匹配的是6速手动变速箱和CVT变速箱。不知道是不是1.6L发动机不符合升级国六的条件，还是江淮方面认为1.6L动力不符合产品未来规划，总之1.6L的瑞风S4将不在新车的产品序列之内。

写在最后

作为目前江淮品牌最主力销售的产品，瑞风S4与大众品牌产品共线生产，是一款拥有德系品质的国产家用SUV，也是被江淮汽车寄予厚望的一款产品。

瑞风S4此次年度改款，进一步增强产品实力和性价比的表现。笔者希望，在此次改款提升产品性价比之后，江淮瑞风S4能够交出和CRC赛道上一样出彩的成绩。（文/钟奕）

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