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[车友茶座] 合资suv 又一款主流合资SUV顶不住了,一口气降3.2万,只因车市不景气

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 楼主| 发表于 2019-8-3 16:59:41 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式

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在炎炎烈日下,车市迎来了2019年以来最大的“销售淡季”,为了提升销量,很多车企都拿出了全年最高优惠,以来应对“车市向下”的不景气大环境,其中不乏很多大品牌的热销车型。大家都知道,在6月份,大众途观获得了SUV市场的销量冠军,它的单月销量比哈弗H6还要高,这是上汽大众“以价格换市场”的结果,途观和途观L在存在大幅优惠的情况下,让很多举棋不定的“观望者”变成了“参与者”,从而提升了途观的月销量。如今,又有一款主流合资SUV顶不住了,一口气降3.2万,它就是东风日产旗下的奇骏。


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其实,奇骏的优惠一直都很大,几乎全年都能保持在2.5万元左右,2019款上市时,又对配置进行了提升,以销量最好的2.0L CVT舒适版为例,比如把脚刹换为了电子手刹、把塑料方向盘换为了真皮方向盘、把主驾手动调节换为了电动调节、把手动空调换为了自动空调等,而且新加了胎压显示、并线辅助、车道偏离预警等安全配置,可以说2019款奇骏相比2017款,整体配置要更高一些,而且在增配的同时它的优惠却更大了,这样一来它的性价比更高了。


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日前,我们从北京某经销商处了解到,奇骏最高优惠3.2万元,但是只限于2.5L 4WD版本,它的2.0L 2WD版本优惠2.8万元,力度也很大,当然了,这只是北京地区的优惠,其他地区可能拿不到这个力度,但是相差不会太悬殊,笔者所在的济南地区和北京也就是几千元的差价吧,在淡季面前,任何一款车型都不能幸免,现在就是连经常加价的汉兰达的价格都出现了松动。可见,车市的不景气还将继续蔓延下去。


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奇骏是一款十分热销十分主流的合资紧凑型SUV,它经常占据SUV销量排行榜的前排位置,说明消费者对这款车还是十分认可的。根据481位奇骏车主的反映,奇骏的优点是空间宽敞、座椅舒适、燃油经济性高、配置丰富、变速箱平顺、性价比高;缺点是起步较肉、悬架减震偏硬、转向稳定性欠佳、第三排空间小,低速时发动机运转有杂音。还有一点忘了说,就是2019款奇骏的2.0L和2.5L发动机都符合国六排放标准。


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