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【冬季汽车电瓶不耐用?抓住了这两个关键点就对啦】

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发表于 2017-12-5 10:37:42 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式
冬季汽车电瓶不耐用是有车一族都清楚却都又不得不面对的问题,不过您知道为什么:一到冬天电瓶就变得不耐用了么?又该如何应对呢?来让小编告诉你。
冬季汽车电瓶不耐用?老司机抓住了这两个关键点
1、充不满
一般来说,电池储存的能量与环境温度成正比:当环境温度下降时,电瓶能储存的电量就下降了。一般蓄电池的最佳使用温度是25度,每下降1度时,蓄电池的可用容量大约会下降0.8%,电池本身温度达不到所以存电就缓慢,所以,冬季你再怎么充电,也只有夏季充满电的90-95%。
冬季汽车电瓶不耐用?老司机抓住了这两个关键点
建议:
首先,寒冬之际要注意检查电解液高度。如果需要应补充蓄电池的电解液,调整好电解液比重,并检查其存电情况,必要时充电。同时清洁蓄电池接线束,并涂上专用油脂加以保护,保证启动可靠,延长蓄电池寿命。
其次,如果汽车在露天或冷库停放数周不用,应拆下蓄电池,存放在较为温暖的房间内,以防蓄电池结冰损坏。当环境温度低于零下10度时,放完电的蓄电池将结冰,充电前必须对结冰的蓄电池进行解冻处理,否则直接充电可能引起爆炸,而且最好使用小电流慢速充电。
2、用电高
冬季用车,除了点火、空调之外,还有座椅、后视镜、方向盘的加热功能,以及玻璃除雾等很多大功率设备需要用电,这些都在不知不觉中提升了用电压力,增加了耗电量。
冬季汽车电瓶不耐用?老司机抓住了这两个关键点
建议:
如果让电瓶经过一夜的消耗,第二天很可能你就启动不了汽车了。特别是车辆熄火前不关空调,会在下一次启动时使空调随着汽车的启动也同时开启,还会导致车辆瞬间功率过高,蓄电池负荷过大,长久反复多次对蓄电池造成损耗。所以,停车熄火时记得关车内照明灯、车载电器、空调等设备。


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