吴晓波财经2019 吴晓波解读2019下半年趋势！上半年中国全球车市数据出炉，求围观

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侃天侃地侃汽车，东西南北有正宗！我是无车不欢的侃车官…说呢！吴晓波在年中经济论坛上解读2019下半年趋势，同时上半年中国车市数据和全球主要车市的数据都已经出炉，求各位大侠围观！共同探讨，评论…

吴晓波解读2019下半年大势！

近日，《吴晓波频道》的年中经济论坛在上海开幕，在论坛上吴晓波携手国内外经济学家，与众多辉昂车主一道，对全球政治经济、金融投资领域核心命题，2019下半年经济新可能进行解读。靠熬是熬不过去的，主动出击，不断创新和突破才是正解！

吴晓波和辉昂

大众旗舰辉昂作为该论坛的首席合作伙伴，参与论坛的嘉宾服务，与精英共同把握经济风向。新中产改变新生态面对宏大的中国经济和充满迷雾的市场，《吴晓波频道》年中经济论坛以“半程2019，在坚定中走向明天”为主题，以智慧、远见、洞察与交流，带领精英们拨开层层迷雾，了解世界真容。

吴晓波在论坛上

在论坛上，吴晓波先生对经济市场形势进行了一系列剖析，其中一点是他认为今天中国的商品供给已经不再由价格驱动，而是被品质驱动了。可喜的是中国出现了一批愿意为品质买单的中国新中产阶层。不断地推陈出新，面向精英人群传递品牌高端形象。此次更是助力《吴晓波频道》年中经济论坛，让车主得以近距离接触商业形势的新想法。

辉昂服务论坛嘉宾

“创新和不断突破”是吴晓波先生对于未来形势开出的解题良方，经济市场和汽车市场一样，寻求优质的服务、对车主权益的重视、上不断求新突破，此次助力《吴晓波频道》年中经济论坛，见证智慧火花的碰撞，为新中产阶级们打开更新视野。

上半年中国车市、全球车市数据出炉！

中国上半年车市情况

据中国汽车工业协会近日发布的2019年上半年汽车产销数据显示，今年1～6月，中国汽车销量为1232.3万辆，同比下降12.4％。尽管6月汽车产销量同比降幅有所收窄，但还是无法避免上半年产销量的大幅下滑。从车型来看，轿车、SUV、MPV、交叉型乘用车销量均低于去年同期。其中，轿车销量比上年同期下降了12.9％；SUV的销量比上年同期下降13.4％；MPV的销量比上年同期下降24％；交叉型乘用车的销量比上年同期下降17.5％。

专家表示，下半年市场有多方改善的积极因素，而且，汽车作为中国的支柱性产业，发展的每一步都得到国家的高度重视，上半年国家和地方政府都有利好政策出台，让汽车行业对下半年的市场充满期待。利好政策正面影响巨大，给车市注入活力，预计下半年车市会趋稳，不会出现大幅波动。

美国上半年车市情况

据《美国汽车新闻》信息，今年上半年，美国轻型车销量同比下滑2.4％，为841.8万辆，这是近10年以来美国车市第3次上半年销量同比下滑。 汽车制造商方面，通用汽车稳居头牌，上半年销售141.1万辆汽车，同比下降了4.3％。福特销量排第二，上半年销量同比下降3.2％，为123.1万辆。菲亚特克莱斯勒汽车（FCA）排第三销量为110.2万辆，同比下降1.7％。紧追其后的是丰田，今年上半年的销量为101.6万辆，同比下降3.6％。

雪佛兰索罗德

福特F-150

欧洲上半年车市情况

据欧洲汽车工业协会（ACEA）数据情况，今年6月份欧洲新车注册量下跌7.8％，为144.6万辆，法国和西班牙等市场新车销量降幅超过8％。今年前六个月，欧洲汽车销量同比下降3.1％，新车注册量为818.4万辆。

日本、印度、俄罗斯车市情况

今年前六个月，日本新车销量同比增长0.8％，达到275万辆。印度新车销量同比下降10.3％，至155.68万辆。俄罗斯汽车销量同比下降2.4％，至83万辆。

侃车官想说，看了数据是不是还是中国车市最牛，最大。吴晓波的下半年经济趋势解读如醍醐灌顶，让本官清醒了又糊涂，毕竟侃车官层次还没达到，只是了解点皮毛。要想有作为就要有点哪吒的劲头，不畏强、不怕恶，重来重生，为提升自己，脱胎换骨在所不惜！最近，七夕也马上来临，杨紫、李现参与的《亲爱的，热爱的》也迎来大结局，大家还是快乐点吧！车市的阴霾也许就这样了，只能这样了，一切都需要信心。你怎么看，欢迎点评！

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