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[车友茶座] 面临破产怎么办 车市寒冬究竟有多难?近一半车企面临破产,这几个在劫难逃

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 楼主| 发表于 2019-8-28 22:17:49 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式

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自从车市寒冬降临以来,整个汽车行业就受到了不小的打击,甚至逼着汽车行业进行了一次大洗牌。对于这种情况,长安汽车的副总裁更是表明近一半的车企将会面临破产,以下这几个品牌更是在劫难逃。那么今天我们就来说一说,车市寒冬究竟有多难呢?


面临破产怎么办 车市寒冬究竟有多难?近一半车企面临破产,这几个在劫难逃-1.jpg


首先就是汽车销量的下滑,从2018年9月份开始一直到今年的5月份,这几个月以来,汽车的销量一直都在呈下滑趋势。再加上国六排放标准的实施,导致一些车企的库存车已经超过警戒线。并且按照现在的形势,这一场车市寒冬可能还会持续很长一段时间。


面临破产怎么办 车市寒冬究竟有多难?近一半车企面临破产,这几个在劫难逃-2.jpg


至于将近一半的车企都会面临破产,也不是空穴来风。就比如我们所熟知的庞大集团就正式宣布破产重组,想想当年它辉煌的时候,在全国各地拥有几千个经销商,同时每年的利润也在翻番往上涨。经过这一次车市寒冬之后,最终不得不宣布破产,也能看得出现在汽车行业之间的竞争越来越激烈。


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而一些自主品牌也难以过冬,目前有三家车企摇摇欲坠,比如被称为“皮尺部”的众泰汽车,还有海马汽车以及力帆汽车。这些车企都有一个共同点,就是没有核心竞争力,这才导致在这场竞争当中面临着被淘汰的命运。还有一些造车新势力,由于基础薄弱也很危险。


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总得来说,现在我国汽车市场的这一场寒冬遥遥无期。但唯一的好处就是可以让汽车行业重新洗牌,将那些粗制滥造的车企淘汰掉,剩下的都是能够拥有强大竞争力,并且拥有完整产业链的车企,能够为消费者源源不断提供优质车型。车市寒冬究竟有多难?近一半车企面临破产,这几个在劫难逃


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