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如汽车愈发普及,相关技术的发展,与人们对汽车的认识,比以往都有很大的提升。当然,对咱们个人而言,对汽车的认识及理解,相对于研发人员也会比较被动,研发人员考虑的多是未来,而咱们的认识就受过去见闻的束缚,一些先入为主的关键,可能过了很长时间,还在咱们心中占据一定的地位。下面就来说一下,这4大汽车知识放在10年前还奏效!现在还信亏大了,怪不得买错车!
第一个,方向盘打死会伤车
这是过去教练常说的一句话,但放在现在就很行不通了,转向系统来说,如今的车子大都配有电子助力,与此同时,还有相应的传感器,来控制助力的大小,方向盘打死之后,助力就会停止,并不会造成液压泵损耗。尽管如此,轮胎还是会受到严重磨损的,这一点无可避免,因此若非情况紧急,最好别老做这种行为。
第二个,加半箱油更省油
一些老司机的说法是,油有重量,加多了车就更重,造成油耗增加。其实油耗的表现,除了发动机外,主要就是跟风阻以及车重有关,风阻跟车身的横截面有关,这是无法改变的,车重则是可变的,多加油固然会增加车重,但这点有跟车子本身的重量相比,实在是不值一提,并不会增加多少油耗。
第三个,车子越重越好
重就给人一种很稳的感觉,其实想想卡车就知道了,一点都不稳,车身过重会给发动机带来很大的压力,就是所谓的小马拉大车,动力疲软,操纵很不灵敏。咱们所说的稳,其实更跟底盘的离地间隙与车身的流线有关,像轿车的设计,符合空气力学的流线设计,受的风阻小,而且空气流过会把车身往下压,这要比更大更笨重的SUV稳当的多。
第四个,车皮薄不安全
这个也是不正确的,车子的防撞性能,主要跟承重结构的强度有关,车皮薄其实并不很影响。但也不可否认,车皮太薄,稍一剐蹭就是一个洞,咱们要花更多钱才能修好,相对而言,剐蹭这种小事故的概率也比大车祸高得多,因此开车皮薄的车,日常也有些担惊受怕。整体而言,技术的发展日新月异,很多箴言都已经不适用了,这4大汽车知识放在10年前还奏效!现在还信亏大了,怪不得买错车!
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