暗智能 打破中国车市“至暗时刻” “智能硬核”助自主品牌破局

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华夏时报（chinatimes.net.cn）记者翟亚男 乌镇报道

互联网+时代，智能革命正深刻地改变这汽车行业的格局，随着AI和5G时代的来临，汽车行业再次走到了智能变革的临界点。

上汽荣威可以说是自主品牌在互联网汽车领域“第一个吃螃蟹的人”，真正强化荣威“互联网汽车”标签的是2016年7月上市的荣威RX5，上市不到一年就斩获20万用户，成为年度爆款。日前，荣威RX5 MAX作为全球首款量产智能座舱在乌镇上市，完成了品牌的又一次自我进化。可以预见，未来汽车不仅拥有超级大脑，而且是线上线下高度融合的智能座舱。

“MAX”并非简单升级

自去年6月起，经历长期高速增长的中国汽车市场狠狠踩下一脚刹车，全年销量同比下降5.8%，迎来28年来的首次下跌。进入2019年，中国车市下滑态势延续，1至7月销量同比下滑8.8%。截至今年7月，中国车市已经连续13个月销量下滑。乘联会秘书长崔东树表示，中国车市持续遭遇寒冬，主要有两方面原因：一方面，中国车市已由增量市场逐步转化为存量市场，市场竞争越发激烈；另一方面，消费升级、科技革命、产业融合等也对汽车市场造成了巨大冲击，部分自主品牌单纯依靠价格优势换取销量的时代已经结束。

面对如此残酷的市场环境，部分车企不得不踏上了转型升级的征程，通过技术创新带动产品创新，从而保证市场占有率。不过，从目前的市场状况来看，那些从一开始便立足中高端，拥有强大产品实力与品牌实力的车企，市场表现仍然不错。其中，上汽荣威便凭借硬核实力在市场中站稳脚跟，2018年销量同比增长19.6%，2019年1至7月上牌量同比增长20.5%。

此次荣威RX5 MAX以硬核实力上市，离不开上汽荣威长期以来的自主研发与对汽车发展大方向的前瞻把控。以荣威RX5 MAX 400TGI车型为例，其搭载的2.0TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机，集成了集成排气歧管、DVVT等技术，动力性、可靠性等关键指标达到国际一线产品水平，配合TST 6速湿式双离合变速箱，最大功率370牛米。不久前，荣威RX5 MAX还向重达36吨的波音737发起硬核挑战，成功拖拽超越自重21倍的大飞机前行40米，成为首款完成领航大飞机挑战的自主品牌车型。

那么，荣威RX5 MAX是不是搭载了智能座舱的荣威RX5的升级款呢？答案是否定的。荣威内部人士向记者透露，荣威RX5 MAX是一款全新车型，彼时内部还有意将其定义为荣威RX6，但考虑到荣威RX5是全球首款量产互联网汽车，而荣威RX5 MAX作为全球首款量产智能座舱，为了延续初心，命名也保留了“RX5”。而这个“MAX”并不是“大”的意思，而是“Make Attitude Xtreme”的英文缩写，意为“极致态度”，旨在让很“燃”的90后年轻人，通过自己探索和挖掘，选择真正能够满足自己需求，能让自己喜欢上的产品。

荣威RX5 MA官方售价为11.88万元至18.98万元，并且现在购车可享12000元限时现金优惠，硬核惊喜价仅10.68万元至17.78万元。同时，荣威RX5 MAX插电混动版车型也同步启动预售，预售价21万元至24万元，并将于10月中下旬上市交付。从官方售价来看，荣威RX5 MAX虽然仍是走着此前上汽坚持的让价之路，但论科技先进性与功能优势，这款车足以力扛主流合资中型SUV。

随着明年上半年全新荣威RX5的问世，荣威RX5 MAX与荣威RX5及荣威RX8将在荣威互联网SUV车型中形成三足鼎立之势。荣威方面表示，目前荣威RX5 MAX与RX5在同水平款型的售价不存在重合，保障了荣威品牌获得更多市场与利润空间。

从“交互”到“交流”

三年前，在上汽荣威树立互联网汽车标准之后，市面上同类的车型可谓层出不穷，但在三年的实际应用下来发现，这种“屏、语音、导航”三大件组成的车内智能环境并不能让用户真正体验到它的便捷及带来愉悦感。那么车机系统设计与升级迭代的意义在哪里呢？如果想让车机充分发挥其作用，还需要技术创新与升级，为此上汽荣威决心推出智能座舱标准，欲打破这种车机的尴尬。

此次发布智能座舱提及的不是此前互联网汽车常用的“交互”，而是“交流”。在上汽荣威的定义中，从互联网汽车到智能座舱的进化，要完成两大升级：一是交互手段的升级，汽车的“感官”更丰富，SKYEYE天眼系统让车“看得到”，能够主动识别面部信息，用户“刷脸”登录后，轻踩刹车即可启动车辆，点火都不需要动手了；系统还会根据日期、天气等因素，为用户定制专属问候与提醒。二是从“交互”到“交流”的升级。 “交互”到“交流”即是车机更富有感情、沟通更加场景化。

在发布会现场，上汽乘用车首席数字官张亮演示了两个趣味功能，一是个性化定制语音，用户可以录制自己或者家人好友的声音，经过AI处理后生成一套音色完全一致的全局语音，这样和车机交流就像和真人对话；二是全球首个车载AI定制形象，用户只需要在上汽荣威APP中录入人脸形象，系统就会生成Q版AI卡通形象，用各种表情动作在车机屏幕中陪伴用户。

当天，上汽荣威还重磅发布了上汽全新智能座舱技术品牌“AICS”，其名字的含义是“AI（人工智能）”+“Connect（网联）”+“Space（全维度空间）”，恰恰也是上汽智能座舱开发的三大核心理念和真正的智能座舱新物种的必备要素。可以预测，“AICS”会成为上汽新一代产品的独特优势，推动中国汽车行业进入“智能座舱”时代。发布会现场，上汽还和阿里巴巴签署了《上汽与阿里进一步深化战略合作框架协议》，双方将战略重组斑马网络和YUNOS，并将合作领域扩大至汽车出行平台、自动驾驶、汽车行业云等领域。

作为2019年的重磅产品，荣威RX5 MAX不仅仅是上汽在“新四化”战略指导下推出的一款破局之作。显然，上汽荣威抓住了智能汽车革命的时机，在“新四化”战略的引领下，在汽车和互联网行业两大巨头上汽、阿里的助力下，将得到更广阔的发展空间。

责任编辑：于建平   主编：赵云

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