4s店买车 还要去4S店买车吗？商业广场，已然成为汽车超市

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现在电商发达，很多传统的商场，大多已经关门倒闭。但是，如万达这种综合商业广场，人流却是越来越集中。这些商业广场，除了购物，还能休闲，不仅环境好，而且可以做到一站式消费。现在商业能和电商抗衡的，好像只有这些综合商业体了。

而在我工作生活的这个小城市，几个综合商业体，已经把曾经历史悠久，并非常辉煌的步行街，基本完全代替。

周末去城南办事，离著名的银泰城不远，就想顺道过去看看。这一去不打紧，商业综合体的繁华，我是知道的，但是，作为一个汽车人，另外一个重大的发现，却让我非常意外。

在商业广场入口的地方，首先迎接我的，竟然是一个很大规模的汽车展台。两辆北京牌的汽车，非常规范的停在那里。车顶牌，车贴，资料架，洽谈桌和装饰无聊，4S店展车的标准，一样不少，因为是在商场，不能做背景板，否则，就是一个标准的车型上市发布会的状态了。

汽车进万达等商超展示，我是知道的，但展台规模一般都相对较小，而且以高端豪华品牌为主。毕竟，这种商业广场的地方，可真是寸土寸金啊。北京汽车是自主品牌，这个做法，显然感觉财大气粗的样子。

在北京汽车的展台呆了一会，嘿，人气还蛮好，一波波的人在看北京BJ40的展车，这架势，感觉就像办车展的感觉了。

看了一会，我又往商场里转一转。

这一转，不打紧，又看见一个汽车展台，规模和北京汽车差不多大小，感觉还比北京汽车多了一个接待展台。这感觉是把4S展厅，直接搬到商业广场的感觉。

这个展台的品牌是大众。大众在中国卖得这么好，还需要花这么大的成本，来商超做传播？讲实话，还真的不是很能理解啊。

才走几步路啊，竟然就在广场看到两个汽车品牌，四辆展车，真是觉得意外。但更意外的，显然还在后面。

因为没走多远，我又看到一个汽车展台，而且阵仗，比北京汽车和大众，感觉更为壮观。走进一看，是造车新势力的蔚来汽车。蔚来汽车在我们这个小城市，可是没有4S展厅的，没有销售展厅的品牌，竟然直接摆到商业广场来卖，这实在是，让人有些意外。

商业广场面积虽然不小，但一楼通道的可用面积其实不大，在不大的空间里，竟然有三个汽车品牌，在这里做静态展示，这种密度，实在让人有些意外。

作为一个汽车人，我就有些诧异了。是因为汽车行情不好，汽车品牌无奈了，才跑到商业广场里来做推广，还是说，汽车主机厂再效益不好，但瘦死的骆驼比马大，哪里人气旺，哪里逼格高，我就到哪里去宣传。

但这么扎堆的往商超跑，我就担心会对顾客有一个特别的引导，竟然逛超市也能把买车的问题顺便解决，那为何还要去4S店看车买车呢？就是啊，商场都成为了汽车超市，哪些价格昂贵的汽车展厅，还真的有必要吗？

这好像，还真是个问题。或许，不去4S店买车，还很遥远，但商超的人气，是否也是对汽车品牌的绑架，再贵，也得来？

哎，汽车人，真心不容易啊，这个事，大家怎么认为呢？

小叶闲话，汽车话题的即兴表达。感谢关注，感恩鼓励转发。

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一梦两三年

 

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