...声远导读:逛车市︱首选29.48万的舒适版 本田艾力绅锐·混动购车手册,最舒适的车 逛车市︱首选29.48万的舒适版 本田艾力绅锐·混动购车手册,最舒适的车:最舒适的车,大众车,舒适度最好的车,家用车,舒适性好的车,省油家用车,15万左右的车,十万左右的车,两厢车... |
易车导购9月11日,东风本田艾力绅锐·混动正式上市,全系共有3个车型,售价区间为29.48-32.98万元。不少消费者大呼价格太高,起售价居然达到了30万元。但看了配置表之后我们发现,艾力绅锐·混动全系车型的配置都很高,连最低配都有很完备的主被动安全配置。那么,三款车型是不是随便买一个就行了呢?当然不是,下面我们就来分析一下,到底买哪一款更划算?
在上市第二天,我们咨询了全国多个地区的经销商,目前艾力绅锐·混动已经陆续到达4S店,具体的到店情况和优惠信息如下:
艾力绅的外形虽然没有太多特别的地方,但它将“魔术车门”变成了全系标配!两侧的车门都可以这样操作哦。大家可以点击下面的视频感受一下!
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光看图片是无法体会到第二排是有多爽的,大家可以点击下面的视频,看起来更直观哦!
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此前我们已经对艾力绅锐·混动进行了较为详细的体验,感兴趣的朋友可以点击下方链接进行阅读。
延伸阅读
满身尽带黑科技 试驾东风本田艾力绅锐·混动
2019-09-05易车
艾力绅舒适版的标准配置真的是吓了我一大跳,外观上和高配车型几乎没有区别,内饰也保持了很高的水平。连LED大灯、Honda SENSING安全超感系统、双侧电动门等配置都是一应俱全。
三款车型的配置看起来悬殊较大,但到我们实际的应用场景里,你会发现很多配置都是不是高频率使用的,例如自动泊车、远程启动和导航系统等等。如果你不是驾驶技术差的,没有必要选择顶配的至尊版车型。而中间的豪华版主要是针对第二排座椅进行了升级。这个就得看自己的需求了,如果您就是奔着艾力绅豪华的第二排去的,那中配也就足够了。
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