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[车友茶座] 车市低迷 低迷的车市,这几款车逆市上扬,买了绝对不亏!

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 楼主| 发表于 2018-12-31 16:48:41 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式

        ...声远导读:低迷的车市,这几款车逆市上扬,没了绝对不亏!,车市低迷 低迷的车市,这几款车逆市上扬,买了绝对不亏!,车市低迷:车市低迷,车市为什么如此低迷,为什么现在车市低迷,为何国内汽车低迷,中国车市低迷,合资车,车掉价了吗,汽车产业低迷,汽车消费低迷...


大家都知道,销量确实能决定一辆车的好坏,因为群众的眼睛是雪亮的,如果一辆车不好的话很难引起消费者的关注和认可。不过今年车市确实与往年不一样,就拿“金九银十”来说好多车的销量都不怎么样,甚至很多车型都有所下降。不过十一月份的汽车销量数据有太多的亮点,那就是2018年11月销量同比下降13.6个百分点,可以说比较低迷。而这几款却在逆势上扬,买了绝对不亏


车市低迷 低迷的车市,这几款车逆市上扬,买了绝对不亏!-1.jpg


第一、一汽大众-捷达


指导价:7.99-13.49万元


车型:捷达


11月销量:32317辆


同比增长:2.15%


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捷达作为大众旗下的比较低端的车型,能够在众多竞争激烈的国产车围剿下,脱颖而出。除了合资的身份以外,更重要的是它拥有非常扎实的性能,大街上跑出租车的捷达,有的跑了几十万公里,发动机依旧如新。而捷达也是征战市场多年的老将,拥有不错的群众基础和口碑。加上它不到十万的售价深受国内普通家庭的喜爱。其次捷达的保值率在二手车市场也比较高,适合新手买来练车,配件售后各方面都价格都比较低。再加上它良好的经济燃油性,能够逆势而上也不意外。


第二、一汽丰田-卡罗拉


指导价:10.78-17.58万元


车型:卡罗拉


11月销量:35037辆


同比增长:18.23%


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说起全球神车卡罗拉,在全世界范围内累计拥有上千万台的销量,是市场对它的充分认可。虽然目前在国内销量不如老对手朗逸、轩逸。可是它的实力依然不凡。11月的销量更是同比增长18.23%。说实话卡罗拉就是因为没有特点成了它最大的特点。各方面实力均衡,它没有任何短板,无论从耐用性、保值率、节油性、价格都与足够的吸引力。确实是家用买菜的好帮手,省心、放心这也是绝大部分买车的共同诉求。所以卡罗拉做到了,能够成为神车肯定有它的独到之处


第三、东风日产-轩逸


指导价:9.98-16.15万元


车型:轩逸


11月销量:52640辆


同比增长:15.02%


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提到轩逸,很多人都不陌生,因为千年老二的位置也足以让它备受关注,但是在11月份确实扬眉吐气了一把。成功上位,凭借着52640辆的销量,把朗逸拉下了神坛。轩逸作为日产旗下拳头产品,以不错的舒适性、平顺性、省油等特点成功俘获了很多年轻家庭的心。能够在车市低迷的情况下取得骄人的成绩,可见轩逸的产品力还是非常强的。


第四、上汽通用雪佛兰-科沃兹


指导价:7.99-11.49万元


车型:科沃兹


11月销量:27557辆


同比增长:29.31%


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科沃兹是雪佛兰旗下寄予厚望的一款车,因为科鲁兹风光不再,而迈锐宝却难以承担重任。所以科沃兹压力比较大,而管理层也比较重视,无论从营销还是产品打造都花了大工夫。结果表现没有让雪佛兰失望,同比接近30%的增长,可见经过一段时间的沉淀,市场对它越来越青睐。另外科沃兹合理的售价定位,加上目前不错的终端优惠都足以让很多人把它作为备选方案之一。其次它不错的乘坐空间和出色燃油性家用代步再适合不过了。


第五、广汽本田-雅阁


指导价:16.98-27.98万元


车型:雅阁


11月销量:20508辆


去年11月销量:33.65%


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虽说第十代雅阁上市之初被骂的非常狠,有人说它失去了雅阁应有的格调,也有人说它像缩小版的思域。即使这样也没能影响它的销量,毕竟有前面九代做铺垫,无论从口碑还是品质都得到了认可。加上B级车空间,而且目前好多地方有两万左右优惠,可以说性价比非常高。虽说1.5T的动力很多人看不习惯,可是加不住它省油和低价。对于年轻消费者非常有吸引力。不仅开出去有面子还拥有出色的乘坐空间。


第六、东风本田-思域


指导价:11.59-16.99万元


车型:思域


11月销量:22219辆


同比增长:38.27%


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思域在年轻人中拥有不错的人气,首先得益于它出色操控,被誉为平民超跑也是有原因的,另外思域的外观被誉为小号的雅阁,在这个看颜值的时代还是比较讨巧的。另外思域在节油和动力方面都能让人满意。所以能够达到38.27%的增长也是意料之中。


总结:今年的车企基本上都不太好过,不过从市场来看也是好事,毕竟可以淘汰一些,没把消费者利益放在眼里的车企,最终只能自食其果。因为市场竞争激烈是一方面,此外汽车的消费人群也在不断减少。安目前的汽车保有量来看未来将会更加严酷,能否杀出重围获得消费者的心还是看综合竞争力。你认为呢?


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发表于 2019-9-14 22:41:04 来自手机 | 显示全部楼层
 
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