大众新车型 “神车”不愧被称作神车，新车型就能让人震撼！

璀璨的星光

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在中国能被称之为神车的只有一款，那就是五菱宏光。五菱宏光一直走的是宜商宜家的定位，大得能载物，宽得能塞进不知道多少个人。

曾经的五菱宏光可谓是上刀山下火海都可以，额，不对，现在的五菱宏光依旧可以做到，你不曾见过五菱宏光越野堪比路虎、跑环山公路胜过拉法！

但是就是如此强大的车型，居然还有消费者不满足，想要更大号的尺寸，更流癖的外观，更强大的拉人载物功能。

于是为了响应群众的号召，上汽通用五菱官方将五菱宏光原车型升级为五菱宏光PLUS，新车型延续了老款车型的优点，拥有着更宽大的车身，拉人载物更有优势，并且将于10月16日正式上市。

作为五菱宏光的最新车型，五菱宏光PLUS采用了最新的设计，颠覆了之前大家对于五菱宏光的印象。

方方正正的外观

新车型车头部分相比五菱宏光S有着很大的区别，新车型前脸比现款车型更大，格栅饰条更多，更粗壮，颠覆了五菱宏光一直以来给人的廉价感。新车车身整体较为方正，宽阔厚重的车头配合较多的直线条，看起来比较硬朗、规矩。

车身侧面，平行线条的组合使得上下腰线相互呼应，粗壮的A、B、C、D柱很有力量感，后视镜外壳加入了线条勾勒，搭配上撞色设计让它看上去更有立体感。车顶采用了时下流行的悬浮式车顶，整车层次感更加分明，看起来不那么单调。

尾部的设计与前脸的设计相呼应，都是采用方正型设计，通过尾门上的型面变化来进一步提升层次感，尾灯设计很有意思，协调而不简单。

更新换代的内饰设计

内饰方面，新车整体采用了全新的语言，跟现款宏光S相比，内饰设计真的是千差万别，线条走势更加的直来直去，深色与浅色相撞的搭配，配合多处的镀铬饰条进行点缀，从而营造出不错的视觉氛围。但是感觉没有现款宏光S的有层次感。

中控台采用较为平直的线条进行修饰，两个字来形容新车型的中控台：平直。设计师真的是将平直元素用到了这款车型的每一个地方。搭配多边形的空调出风口以及大尺寸的中空板，（8英寸中控液晶屏高配车型才有），仅具备简单的收音机和空调控制区。

座椅配置上

按照以往情况，五菱一般都是先主推7座版本车型，后期才会发布5座版本，2/2/3式的座椅布局，采用的是双色搭配的织物座椅，第二排座椅可以独立滑动，配备简单的扶手，相对提升了一点乘坐舒适性。后排座椅配备了USB接口，但是缺少中间头枕，二三排座椅均可以放倒。

配置方面

该车高配车型配备了带透镜的黑底大灯、后雨刷、黑色窗框等。同时，根据此前申报信息来看，其低配车型将配备钢制轮圈、纯黑前格栅、黑塑料裸色门把手/外后视镜等；中配车型则提供前雾灯、前格栅镀铬条、车身同色门把手/外后视镜，及倒车雷达/影像、铝合金轮圈。尺寸方面，新车长宽高分别为4720/1840/1810mm，轴距为2800mm。

动力系统方面

新车的亮点所在，五菱宏光PLUS采用前置后驱布局，搭载型号为LJO的1.5T发动机，最大功率147马力，峰值扭矩245牛·米，满足国六排放标准。传动系统方面，还是老样子的6MT变速箱。

五菱宏光PLUS给人的感觉就是方方正正，真的是改变了人们对五菱宏光的印象，虽然方正式的外观让它看上去更加的有个性，但是怎么就是感觉有点怪呢？

大家认为准备上市的这款PLUS跟现款车型相比怎么样？

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