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国庆假期之后,一年的进度也度过了3/4。那么在这金九银十的季度中,汽车市场依旧没有从车市寒冬的状况下脱离出来。而广汽本田作为今年不多数保证正增长销量的汽车企业,在今年前三季度的销量中,在日前就向我们提交了一份不错的销量“成绩单”。
在官方公布的数据中显示,广汽本田于2019年前三季度的销量累计达到573390辆。同比增长10.1%,单就9月整体销量达到70660辆,在增长方面,发车和终端销量同比都有增长。而作为B级车中消费者最认可的第十代雅阁依旧保持热销,9月单月销量再破2万辆,在此之外,更是连续四个季度荣登国内中高级轿车销量榜首。
位列B级车市场榜首
于第十代广汽本田雅阁的热销背后,代表的不仅仅是广汽本田自身的品牌效应力,这款车本身强大的产品力,也是消费者愿意买单的原因。第十代雅阁作为广汽本田的旗舰级轿车,在2016年换代伊始,就以全新年轻化的姿态引领着我们国内中高级车市场。从第七代东风日产天籁的外观上就可以看出,雅阁不仅是销量榜首,更是能引导着同级别车型改变的一款车。
雅阁在销量方面我们可以看到,9月销量高达20,436辆,同比增长9.9%,助推前三季度实现累计销量167100辆,同比增长42.6%。在这些销量背后,还有不被人看好的新驱动能源-混动车型。第十代雅阁锐·混动依靠出色的节能环保和极致优秀的驾乘体验,成为了中高级轿车市场唯一一款单月终端销量突破5,000台的混动车型。在2019年J.D.Power IQS调研中夺得中型高端轿车新车质量第一名。
皓影BREEZE登场,预售价18万起
为了更加丰富广汽本田的汽车产品线,广汽本田在2019年9月25日,迎着三亚的朝阳下,发布预售的皓影BREEZE,配合着太阳初升地平线的光景将皓影BREEZE全新设计美学与日出之美融合。
作为广汽本田全新suv车型,皓影的在外观上的设计是一个更取向与年轻化的锐利鲜明风格,搭载了Honda最先进的SPORT TURBO(涡轮增压)和SPORT HYBRID(i-MMD混动)动力系统。在广汽本田的口碑加持下,保证了这款车的质量,建立了口碑背景,获得了消费者的期待。且在今年国庆期间,在全国各地的车展亮相的广汽本田展台都备受关注。
锐·T动&锐·混动组成强大产品线
为了响应我们国家的环保政策,广汽本田自从在第十代雅阁上开发了混动车型。而在后续的基础上,还发布了家用MVP车型奥德赛的混动车型。
这是本田的双动力车型版本政策,本田的TURBO系列发动机一直是以性能强大为标榜的发动机,而本田的HYBRID系列(i-MMD混动系统)是以更高精度的电池机组搭建的一款混动系统,在质量稳定性、节油性和驾驶感受的表现上,都是目前混动车型中出类拔萃的一款混动系统。
以服务为家,传递喜悦
广汽本田的销量除了有过硬的产品力支持外,还有它矢志不渝为用户提供超越期待的服务。一直以来,广汽本田都在打造一支能充分满足用户需求的销售队伍,在今年的第八届”喜悦之星“销售精英”大赛片区赛在石家庄拉开帷幕,我们可以在现场看到广汽本田是如何将这样一支销售队伍打造成如何以客户需求为宗旨的行业标杆级表现。
写在最后
9月,广汽本田以总评689分的成绩斩获2019年J.D.Power SSI主流车细分市场的销售满意度冠军!除了有这样的服务成绩,超出同级的产品力和稳定产品质量,才更是支撑着广汽本田在车市寒冬的环境下,依旧保持着正增长的销售的趋势。
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