留不住 这车根本留不住，新车到店就被抢购一空，刚上市就成“爆款”

红尘

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大家好，欢迎关注本期内容，一天一款新车资讯，这里是鉴车站！买车首先应该考虑什么？有人会说品牌，有人会说性能、动力，还有人会人云亦云的把口碑和销量放到首选……不可否认，这些因素，的确都是促成一款车型成交的保证。但却不是最重要的。这车根本留不住，新车到店就被抢购一空，刚上市就成“爆款”。

那么，什么才是最重要的？始于颜值，终于价格。一个能打动你的漂亮外观，和一个符合预算的价格，才是直指本心的关键因素。大家觉得呢？就拿全新上市的长安CS75 PLUS来举例子，在刚刚过去的9月份，单月的终端出货量高达2万辆，基于老款车型衍生出来的PLUS运动版本，一经上市，口碑立时飘红，甚至在一些地区还出现了“供不应求”的火爆现状。这车根本留不住，新车到店就被抢购一空，刚上市就成“爆款”。

可为什么，这款新车刚上市就能成就爆款呢？接下来，就给大家带来长安CS75 PLUS上市即巅峰的背后，到底有怎样的底气。首先从尺寸数据上的表现来看，4670x1875x1700mm的长宽高设定，配合2710mm的轴距尺寸，定位紧凑型SUV的话，确实有些超脱限制，毕竟，这样的规格参数，可是已经可以和长安CS85相提并论了，所以，这种另类的“中型SUV”，对于同级竞品而言，本来就有些不公平，同时，也的确证明了CS75 PLUS的空间优化性，绝对不低。

再看外观造型的设定，偏重运动风格打造的车身线条，看着非常硬气，整体线条走向明显有了自己的独到理解。而这样的“原创”风格，在国内市场，可不是一般的可贵。19寸轮毂的造型别致独特，但却保证了完美的越野通过性。优势十足的离地间隙尺寸，配合悬浮式打造的车顶，已经初具硬派越野车的规模。

车头车尾大灯组全部采用了LED的标配，不过，CS75 PLUS不一样的是，贯穿式设计放到了车头，而全LED的设定却放到了车尾，不过这样的首尾颠调，结合蝶翼式的前进气格栅，和双边共四出的排气管道，设计出来的科幻感，可是其他车型所不能比拟的哦！

其次是车内空间的布局，双拼色系的内饰质感，从打开车门的一瞬间就能让人眼前一亮。T型中控区内，尺寸设定为12.3英寸的双液晶触控大屏，很有一种未来奢华的感觉，当然，中控平台表面的搪塑材质或许会降低档次，但中下层的精美镀铬饰条和真皮材质覆盖，却可以化简为繁，自有一番豪车的气度。

而在配置上，以弯道识别功能、限速识别、车道偏离、主被动刹车、自适应巡航等安全功能为基础，适配一体式赛车座椅、三点式安全带、贯穿头部气帘，以及LED氛围灯的操作布局，提升行车安全的同时，还不忘档次格调的升级，这样的设定，可是非常良心了。而且，新车在顶配车型上，还配置了全速智能巡航，已经达到了L2智能自动驾驶的程度。

最后是长安CS75 PLUS最引以为傲的动力系统，低配车型配置一款1.5T排量的直列四缸引擎，加成6AT变速箱的传动性能，可以达到178马力的功率总成；高配版本配置蓝鲸2.0T GDI发动机，传动系统上配合更加稳定的爱信8AT变速箱，巅峰状态下，可以爆发出233马力的功率总成。此外，在底盘上采用了更有优势的独悬调校，极大程度上提升了车子的稳定性。

当然，或许这款车的综合实力不能算是同级最强，但零百加速成绩跑进7秒5的实力，已经具备了和进口合资车系叫板的资格。再辅以10.69万起的合适价格，完全不缺订单，4S店根本留不住，也不会存在什么车型积压的尴尬，只要实车到店，立马就会被抢购一空，所以，长安CS75 PLUS的“爆发”，基本已经没有任何疑虑了。对此，大家怎么看呢？这车根本留不住，新车到店就被抢购一空，刚上市就成“爆款”。本期内容就到这里，喜欢本频道内容的要多加关注和转发哦！

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