...声远导读:国内知名车企现负债312亿元,重庆市政府出手也难挽回局面?,政府负债 国内知名车企现负债312亿元，重庆市政府出手也难挽回局面？,政府负债:政府负债,湖南市政府负债,政府负债过多后果,重庆市政府负债,晋江市政府负债1000亿,天津市政府负债率,奉节政府负债,浙江省各县市区负债,天津市经济财政及债务... |
国企汽车市场的寒冬还没有过去，很多的国产小型车企都快要支撑不下去，国外品牌的车因为不止有中国市场，因此情况好很多，但是一些国产小型的车企日子十分不好过，就像是力帆汽车，今年已经有多次传言称其濒临倒闭，力帆可以说是重庆市知名企业之一了，但是今年以来力帆股份可以说是举步维艰，因此力帆现在的状况也是十分的让重庆市政府头痛。
要是不是前不久其发布了第三季度的财报，谁也没有想到力帆竟然已经沦落至此，根据相关数据统计来看，第三季度力帆亏损已经是高达26.33亿元，同比下滑2064%，截至今年6月，力帆控股总资产为415亿元，总负债为312亿元，这个数字真是令人叹为观止。力帆似乎真的已经走到了生死存亡之际了。当然今年国内车市的大环境来看也是不太好。在今年的车市寒冬，即使一些国内知名的车企，其销量也是不断的下滑。
对于力帆来说，尹明善是绝对的核心人物，他1938年出生于重庆，曾经因为资本主义倾向，他在劳动农场度过了20个春秋。50岁时才在出版行业挣到了第一桶金。上个世纪90年代，改革开放的浪潮在国内兴起，一大批人下海创业，尹明善也是其中之一，1992年不顾亲朋好友的劝阻，依然投资20万元，开始了自己的摩托车事业。当时已经年至50岁的他再创业，完全不被看好。但是最终他还是做出了一番成绩的。
当时在国内汽车和摩托车都是舶来品，而且都是大件的产品，特别是汽车很少有人家能够负担得起，但是相较于汽车，摩托车在当时更加的畅销一些，首先摩托车在价格上就比汽车要便宜很多，其次在保养上也是花销少很多。因此在很长的一段时间里面，力帆的摩托车事业发展的十分好，但是不久之后摩托车在国内管控的越来越严，因此就开拓了汽车的业务。今年力帆的各大业务板块，没有哪一项不是呈下滑的趋向，汽车、摩托车交易均是如此，这也造成力帆断崖式下降，毫无回暖的迹象。
不过销量营收下滑，力帆的债务危机紧随而至，多个诉讼案件也将力帆推上舆论的风口浪尖，力帆现在面临的多起诉讼仲裁，累计金额为14.23亿元。此前其提供商万安科技要求力帆支出607.57万的货款。力帆走到现在这一步与此前的业务拓展相关，在汽车业务高速增进的阶段，力帆借助盈余起来了，不过力帆没有完成晋级转型，永远停顿在低端的掉队地势，现在环境趋向收紧优胜劣汰，像力帆这种没有核心竞争力的车企自然首当其冲。
作为重庆市的一家大型企业，力帆目前的危机已经不单是力帆的事，其相关的产业链都收到了很大的冲击，一旦力帆倒下其背地受牵涉的太多太多，而力帆现在又无法转变这种一直亏损的劣势地位，为此重庆市特地为力帆建立债务会，从中进行调和，赞助力帆渡过当前的难关。
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发表于 2019-11-11 14:06:20