从神坛跌落 上汽大众光环不再，跌落“神坛”，网友：车市寒冬靠什么“熬”？

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上汽大众光环不再，跌落“神坛”，网友：车市寒冬靠什么“熬”？

大众这个品牌相信没有人不知道，作为很早进入我国的车企，销量在国内一直不错，旗下的多款车子都是都是神车。不少人在买车的时候，也将这个品牌作为他们的首选，毕竟质量也有保证车型也不错，比较稳重，当然成为更多人的选择，在今年的金九银十中，大众也是让很多人都抱着厚望，但是并没有达到理想的目标，据数据显示，9月中国汽车的销售量为227.1万辆，这样的销量已经连续下滑了15个月，接下来带大家一起看一看。

大家都知道大众也分为一汽和上汽，无论是哪一个都在国内的市场占有着非常重要的地位，但是出现的情况却非常的令人震惊，上汽和一汽如今却调换了位置，上汽的销量更是呈现了不少的下滑。不仅如此员工的收入也让人觉得很意外。

其实这些年以来，上汽大众在销量上一直是保守的，从今年7月开始却出现了截然不同的局面，一汽大众连续反超，并且荣登了榜首，从今年4月份开始就已月销15万辆的成绩首次超过了上汽。

虽然说车市寒冬，但是一汽凭借它的出色表现。在市场的占有也是非常的厉害，但相比之下，上汽大众却表现得并不太好。就比如旗下在SUV车型中，途乐途昂表现也非常低，对SUV市场的侵占并没有带来好的增长反而让下滑的趋势更加明显了。上汽大众光环不再，跌落“神坛”，网友：车市寒冬靠什么“熬”？不仅如此，日系车在今年的市场表现也给上级造成了很大的压力，所以从以上的数据来，看上去确实正在遭遇着车市寒冬带来的瓶颈。

车市的销量下滑，也让企业的内部人心惶惶。数据显示前三个季度上汽的销量下降了8个点，虽然对于其他的车企来说这样的数字并不是很意外，但是对于上汽来说确实敲响了警钟。并曝出要求员工去开网约车。如果不服从公司决定的话，很可能就会被工厂劝退了。不仅如此，员工的工期进行调整之后，工资也进行了减半这样的处理。对于这个现象，随后上汽大众也是做出了回应，表示都是员工自愿的，并没有这样做。不过无论是不是真的，如果对员工都能做出这样的决定，那么企业也确实让人比较寒心了。

作为最早开启中国合资时代的汽车公司，上汽大众也一直有有着不错的成绩，但是时代的发展，以及消费者的需求并不是不变的。越来越多的汽车也在强势的发力，而且一汽大众在品质上也做得不错，甚至赶超了上去，所以说作为一个企业来说，好的质量以及良心的品质才是能在市场上存活的重要标准。不知道大家对此有什么看法呢？您觉得上汽大众和一汽大众谁更得车主的心呢？

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