自动挡下坡，为啥内行人不建议挂D档踩刹车？

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为啥内行人不建议挂D档踩刹车？新手学一下，很实用。

首先，对驾驶自动挡的车主而言，平时开车最常用的档位非D档莫属了，很多车主几乎都是一个D档挂到底，期间也不考虑其他档位。当然，这种开车方式其实并不可取，比如在等红灯的时候，如果也是挂D档踩刹车的话，无疑有极大的安全隐患。其实，等红灯最好是挂N档拉手刹，这样不仅可以让脚放松，而且也不用担心因走神而导致车子直接冲出去。而在下长坡的时候同样也是如此，挂D档踩刹车同样也是不可取的。

当下大坡挂D档踩刹车时，我们知道，汽车本身的重量是比较大的，而下坡的时候由于重力，即便不给油车子的速度也会越来越快。而对汽车变速箱来说，当车速不断上升，变速箱就会因为车子负荷变小而不断升档，这样一来就出现档位和车速不匹配的问题了。而当档位过高，即便不给油车子发动机的转速也会被动地升高转速。这样一来，就必须长时间踩刹车才能产生较好的制动效果，而这又引发了另一个问题，那就是长时间踩刹车会导致刹车片过热，最后很可能会发生刹车失灵的事故。

所以，内行人建议自动挡车型下坡的时候，最好不要挂D档然后长时间踩刹车。正确的做法是挂低速档，这样可以借助发动机的制动力来控制车速，也不用一直踩刹车，显然会更安全。一般来说，低速档显示的是L档，上面还有2档和3档，这些都是低速档，而L档可以理解成1档。如果没有这些档位，比如是手自一体的车型，一般有M档。也就是手动模式，上面往往有个“+”号，而下面也是“-”号，操作起来还是非常简单的。

掐指一算

一般有M档。也就是手动模式，上面往往有个“+