...声远导读:应对车市寒冬,上汽将目光投向海外市场,目标明年冲击50万辆, 应对车市寒冬，上汽将目光投向海外市场，目标明年冲击50万辆,:... |
2 @0 q4 g8 Y3 j" c% ]- h* w) T
根据网上数据，2019年10月，乘用车市场销量190.4万辆同比下跌5.8%，1-10月累计销量1688.2万辆同比下跌10.8%。轿车市场销量10月份同比减少11.6%至89.1万辆，1-10月累计销量829.8万辆同比下跌12.3%。 2 G; H4 S2 P2 Z) v
车市寒冬依然继续，比起尚未伤筋动骨的合资品牌，自主品牌的表现更差。2019年10月，自主品牌轿车销量跌幅达到22.8%，所幸的是SUV车型表现有所提升。但整体来看，今年自主品牌日子都不好过，像力帆、众泰等三、四线自主品牌都面临着倒闭的风险。作为自主品牌头部企业，上汽集团也在积极寻找解救方法，除了深耕国内市场之外，积极开拓海外市场也是一个不错的办法。
$ i$ K+ ]6 X. W/ u
1 G6 l! x8 M s; I8 F7 _. u作为国内最大的汽车上市公司，上汽集团致力于为消费者提供全方位出行服务和产品。2019年该公司第15次跻身《财富》世界500强，排名第39位。多年来，公司以“融入世界、开拓创新”的姿态，不断加快推进全球布局、跨国经营。 * h2 D" q' ~; Q
- ~& B% v: a8 z7 ?2 f% `2018年该公司实现整车出口和海外销售27.7万辆，同比增长62.5%，连续三年蝉联全国第一。2019年前三季度，上汽集团实现整车出口及海外销售24万辆，在行业整体出口下降8%的环境下，实现同比增长15.5%，领先优势进一步扩大。其中，MG品牌同比增长58.8%；MAXUS品牌同比增长19.5%。 9 `, P- p. g* Y' Z5 [ {4 X2 O A
就在日前举行的媒体沟通会上，谈到上诉数据，7月新上任的上汽集团总裁助理、国际业务部总经理兼上汽国际总经理余德毫不掩饰自己对公司海外业务成长的自豪。他接着信心满满的表示，今年的出口销量预计将突破35万，明年该公司将冲击50万辆。
/ B# l1 j0 r# Y4 v/ x5 Z3 I, F
2 X3 b3 Q* Z8 }' Y1 B他的信心来自于上汽集团坚实的海外布局。上汽开创了一条中国汽车企业“走出去”的差异化道路，通过投资和与当地紧密联合，目前，该集团在伦敦、硅谷及特拉维夫拥有3个海外创新研发基地，在泰国、印尼、印度则拥有3个海外生产基地，其旗下12个区域营销服务中心已覆盖欧洲、南美、中东、北非、澳新和东盟等地。供应链方面，旗下华域零部件在海外拥有93个基地，安吉海外全价值链汽车物流业务覆盖近40个国家。2018年还在印尼成了上汽旗下首个海外金融公司。 * x- w P% ^3 l: h, A2 K2 T
" x9 ^' F: h3 U
“上汽集团过去在几十年当中，是所有中国汽车集团当中为数不多的在整个产业链进行布局的，从零部件到物流到销售到流通领域到二手车一直到金融都进行全方位布局。”余德不无自豪地表示，“在海外也是这样，不管是印度、泰国、还是印尼，甚至是未来新的基地，只要产量到一定的状态，我们整个体系会全部介入，全方位的为用户进行服务，满足市场的需要。” $ T* ^7 e, e* C
目前，该公司在印度、泰国、英国、印尼、智利、澳新、中东GCC形成了7个“万辆级”市场。沟通会上，刚刚创造了首款上市产品预售即“爆单”的印度市场，3个月，3.1万张定金订单，7000辆新车交付，产品供不应求，更是上汽集团“走出去”成功明证。
# q6 O% I0 y- m7 H
9 l& Y! S/ I! U' c$ d6 F! H4 m" Y C
作为第一家“押注”印度的中国车企，2017年初，上汽就正式宣布，投资32.75亿人民币，通过收购并改造位于印度古吉拉特邦巴罗达市印度通用汽车有限公司HALOL工厂的方式，设立整车制造基地及配套供应商园区，并在印度投放上汽自主品牌产品。今年4月底，上汽印度基地正式投产，占地70万平方米、规划年产5.6万辆。
) r' k$ N, V6 F3 E: p
9 y2 Q' i, G6 t9 M) V! ^7 o/ }' w今年6月底刚刚上市的新车——MG Hector，作为当地首款互联网汽车，搭载了上汽自主开发的i-Smart智能行车系统。能用印度英语语音操控汽车是该车最大的亮点之一，上汽选择与语音识别巨头Nuance合作，根据印度消费者的口音进行反复学习，开发出印度版的智能行车系统。据上汽驻印度员工介绍，“很多印度消费者就是冲着这款真的可以用嘴‘open the sunroof’的系统，放弃竞品，转而选择上汽产品”。
6 M' R+ y! A5 s% o, `% D# F
) ~3 Z6 U0 |+ x
在服务方面，上汽外派员工借鉴国内海底捞经验，建议在等候期给予消费者相应奖励，“客户每多等待一天，就多给一天积分，正式提车后用积分以兑换原厂汽车配件。”并积极听取当地员工意见，融入当地文化。公司高层批准了印度员工提出的“Worth Waiting For” （值得等待）项目，既消费者每多等待一天，就由公司出资援助一位印度女童多上一天学。活动效果非常出色，甚至还引起了网络热议，相关视频在Youtube上有40,000多点击量。 + ^8 ]4 L) W/ y0 f+ L% @! a
# v7 g: ?3 p3 N) `
除了硬件方面的投入，上汽在品牌建设方面也做了加强，该公司与跨界优势资源形成战略合作，加速提升品牌影响力。2016年以来，连续四年开展海外媒体上汽行活动，邀请来自15个重点国家的120多位海外主流媒体，累计发表500多篇报道，传播人次超3.3亿。上汽自主品牌FACEBOOK海外粉丝数超过320万，累计增长率超过25%。
+ s6 ^! M, p0 | _
+ x( ^' J% _% r2 ?写在最后：未来，上汽集团将进一步加强海外市场的投入，除了印度这类新兴市场之外，上汽也将持续投入欧洲这类老牌汽车强国市场，就在今年9月底，首批500辆名爵MG ZS纯电动SUV就正式出口欧洲，未来两三年，上汽会全力发力欧洲市场，通过差异化的优势，为欧洲的出行服务带来便捷、便利的新选择。 3 k# I0 ]* B" ?& O* _
| 
狗仔卡
楼主
提升卡
喧嚣卡
变色卡
千斤顶