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从去年9月份开始,汽车市场迎来了一股寒流,整体销量持续下滑,一直延续到今年并不见好转,也就在6月份,国家推广国6,因为国五的车子不能卖了,所以厂商集体降价售车,销量迎来一波小高潮,而之后依旧下跌,也就是说6月份不过是对市场的透支而已,今年最好的售车时间为9月和10月,但是车企依旧卖不动。
看来今年车市寒冬凛冽,为什么大家都憋着不买车?车商的分析一针见血,下面咱们来听听车商们是怎么分析的。
生活中车子能够带给我们许多便利,有车自然很舒服,但凡有些余钱的人都会考虑下买一款车,但是现在车子多了,对生活在城市中的人并不方便,很多人生活方式很固定,就是两点一线的上下班,如果开车上班经常会堵在路上,时间长了就会很烦,还不如骑电车快,而且车位难找,在公司旁边停车费用比较高,自然买车的人就少了,从这里可以看出,对于固定上下班的人来说汽车的用处并不大。
还有一个比较现实的原因,大家都没有钱了,表面看人们的生活提高很多,但也仅仅是在吃喝方面不愁了,至于买房和买车还需要很长时间的奋斗,一些人工作一个月也不过是四五千块钱,行业竞争激烈,加上自己的开销,每个月能存三千元就不错了。
如果这个时候买一辆车,不说平时开车的花销,油费和停车费加上保养以及保险费用,每个月起码要一千多,这样算下来反而会降低一些人的生活质量,所以买车并不是很好的生活方式,出门坐地铁更方便一些。
要知道车子只要买回来放在那里就在不断的花钱,不管车子是贵还是便宜都一样需要花费很多钱来养,如果是贷款就更加麻烦了,估计工资少的人平时都不敢开车,只要车子动一下就是钱,很多人都受不了这种长期的折磨,所以并不是大家都不买车了,而是无力购买,因为挣的钱不足以养一款车。
那么买一辆便宜的二手车怎么样?其实很多人都有这种想法,毕竟车子是很好的工具,有车也有面子,但是二手市场的坑很多,我们普通人不懂车,如果去购买就会被骗,所以大家都不愿意去二手市场卖车,毕竟买到问题车还需要花费更多的金钱去维修,很不划算,综合考虑下了,干脆就不买车了。
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