随着汽车功能的增加，现在出行开车越来越方便了，冬天不怕冻着，夏天不怕热着，坐在车里还防晒呢。出门驾车也是非常享受，可以听音乐、给电子产品充电、开空调等等。如今天气也越来越冷，很多车主已经打开汽车的暖风，这样在开车的时候就会暖和一些，但是他们认为这个暖气是来自于发动机的热量，这个说法是不正确的。暖风来自发动机的余热？修车工：暖风开不对，活该你油费高一倍！ 其实暖风是通过发动机内的冷却液获取的热量，然后再把吸入的空气加热，通过送风系统输送到车内的。虽然看起来真的是利用了发动机的余热，但是冬天一旦开暖气的方式不对，就会使油耗增加；冬天气温低，想要启动车子都比较困难，车内水箱升温也需要一定的时间，而开暖气最好是冷却液温度在90度以上；很多车主一上车就打开暖气，这样会增加发动机的负荷，水箱内水温也没有上升的那么快。 这样时间一长，就会有车主抱怨汽车耗油太快，其实还是因为对汽车不够了解，其实上车就开暖风不仅会让油耗升高，还会对汽车有所损害。应该等汽车发动机多工作一会再开暖气，待水温上升到90度之后再开，这样发动机就不会负荷运作，油耗也不会增加。所以这就是为啥修车工说，暖风开不对，活该你油费比别人高一倍呢。 所以冬天想暖和又不费汽油的话，就要使用正确的方式开暖风。汽车打火先余热一下，然后等发动机温度稳定后再打开暖风，同时打开内循环，这样可使车内更加暖和还不费油。此外，想要更省油，还要多注意车内的积碳，毕竟车子开久了都会产生积碳，不及时处理汽车就会出现怠速抖动，动力下降的情况；而且积碳还会吸走部分燃油，造成燃油的浪费，使车子油耗逐渐升高；间一久就形成了恶性循环，到时发动机的整体都会受到影响。
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狗仔卡
发表于 2019-12-12 09:54:00
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