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[生活求助] 讨论贴,除了济济高铁的落实,大家猜下铁路会南联徐州还是淮北。

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发表于 2019-11-10 15:39:34 来自手机 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式
济济高铁可喜可贺,但是我们又一关心的南联问题,那就是铁路会南联到徐州还是淮北呢?
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人生海海 2019-11-10 15:55 威望 +2
发表于 2019-11-14 12:47:19 来自手机 | 显示全部楼层
 
重装步兵 发表于 2019-11-10 17:02
关键要看徐州和商丘的规划

徐州,商丘都规划了到济宁的高铁!
 
 
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崔中石 威望 +2
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发表于 2019-11-14 10:00:17 | 显示全部楼层
可以过徐州西,和淮北的萧县链接上就行了。关键是,济济高铁是从东边接入还是从西边接入。
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恬着囧脸的废物 威望 +2
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发表于 2019-11-14 08:27:09 来自手机 | 显示全部楼层
当然是徐州,长三角必须要对接
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最佳马甲 威望 +2
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发表于 2019-11-10 15:40:43 来自手机 | 显示全部楼层
参继续高速
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发表于 2019-11-10 15:49:50 来自手机 | 显示全部楼层
 
没有南延伸计划
 
 
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 楼主| 发表于 2019-11-10 15:50:12 来自手机 | 显示全部楼层
其实不管是徐州淮北都一样,大家都知道徐州可直接下南京上海,可通多个南部城市。淮北也一样,直接联宿州下蚌埠,也能通往南部任何城市。
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发表于 2019-11-10 15:55:47 来自手机 | 显示全部楼层
 
说不准
不好说
 
 
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发表于 2019-11-10 16:01:01 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2019-11-10 16:53:47 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2019-11-10 17:02:03 | 显示全部楼层
关键要看徐州和商丘的规划
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发表于 2019-11-10 21:25:59 来自手机 | 显示全部楼层
 
不好说
 
 
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发表于 2019-11-10 21:49:23 来自手机 | 显示全部楼层
 
反正去徐州的火车就两班,大邹城大兖州不低于十班
 
 
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发表于 2019-11-11 14:01:19 | 显示全部楼层
这个不重要,关键是建不建济一济一?线,南边几个城市好象规划都有连接大济宁的线,可我们没有
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发表于 2019-11-13 18:37:13 | 显示全部楼层
欣欣向荣11 发表于 2019-11-10 15:50
其实不管是徐州淮北都一样,大家都知道徐州可直接下南京上海,可通多个南部城市。淮北也一样,直接联宿州下 ...

不一样。淮北南下车次少的很,徐州仅高铁站向南去的车次最快三分钟一趟,最慢九分钟一趟,随到随走。有十三个站台,可同时停靠二十七列高铁车,比很多省会城市站大车多,更比淮北方便的多。
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发表于 2019-11-13 18:49:19 | 显示全部楼层
十年都看不到通车,有什么可考虑的,再说那个规划的又会听你的
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发表于 2019-11-13 18:52:09 | 显示全部楼层
高新动态 发表于 2019-11-10 16:53
远期没有规划,经济北没有预留南下接口,嘉祥北也没预留

懂点常识好不?对于济宁北站来说有没有预留南北接口和济济高铁经济宁北站南下没有必要关系,只有济济高铁和鲁南高铁共用目前的3万平米的济宁北站房才会预留南北接口,不共用留什么南北接口?三万平米的站房应该不会共用站房,不留南北接口就弄南北站房南北广场,这很正常!没有南北接口弄南北广场不一定比共用站房更经济实惠


补充内容 (2019-11-13 18:53):
没有南北接口弄南北站房南北广场不一定哪个更经济实惠
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发表于 2019-11-13 19:05:43 | 显示全部楼层
南接萧县后,东可去徐州,西可去商丘,南下淮北最直线。
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发表于 2019-11-13 20:09:38 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2019-11-13 20:25:12 | 显示全部楼层
要连肯定是连徐州啊!那可是交通枢纽,淮北差的远
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发表于 2019-11-14 08:10:15 | 显示全部楼层
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