回归初心 雪佛兰RS系列颜值爆表

疯狂的车轮

在雪佛兰RS系列，最明显的一点则是它独享了RS专属耀红徽标。更激进的中网格栅造型，镀铬双排气尾管、仿碳纤维运动前后包围以及内饰方面的平底方向盘、仪表盘与挡杆处的RS标、同样搭配RS专属红徽标和红色缝线的真皮运动座椅，都在时刻宣告着它的不一样。 “RS”意指“Rally Sport”，用以纪念雪佛兰品牌在赛场上的辉煌战绩和卓越操控。早在1966年第一代科迈罗上便首次出现了配备RS运动套件的车型。以官方口吻来讲，Redline尚·红系列车型主打的是“运动·美”，而RS系列则意在彰显纯正美式的“运动·力”。后者有着更为凶悍、硬朗的设计，整体视觉冲击力更强。在性能方面，RS系列按道理来讲是应该要比Redline更强，其代表作——科鲁泽。1.0T升级为1.3T，马力上涨38匹，扭矩提升60N·m，而变速箱也由6速双离合换成了6挡手自一体。 随着Redline尚·红系列和RS系列的引入，雪佛兰品牌的整体形象和产品计划也更加清晰的呈现出来。或许，始于颜值却不止于颜值，是Redline尚·红与RS最美的初衷。

掐指一算

始于颜值却不止于颜值