符合国6B排放法规也只有上汽MAXUS T70

疯狂的车轮

作为上汽MAXUS首款符合国6B标准的2.0T柴油发动机，“上汽π”自然有很多细节亮点可讲。比如采用博世2000bar高压共轨系统，搭配博世最新一代MD1 ECU，以每循环多达8次的燃油喷射，实现精准燃烧控制。包括VGT+WGT两级增压技术，据称能提高低速扭矩15%，功率提升30%。以及可变进气涡流系统，两级可变排量机油泵，分离式冷却，曲轴偏置等。“上汽π”发动机，针对“全球最严”国6b排放法规正向开发的2.0T直列四缸柴油发动机，最大功率为120kW，峰值扭矩为375Nm。最大轨压2000bar，压缩比16:1，最高燃烧爆压可达210bar的柴油机，采用了铝合金缸盖和灰铁缸体。上汽MAXUS对其定位是中高端，我们可以看到很多更文明，更智能的细节，去尝试向乘用车方向靠拢。比方说，T70全系标配中控屏幕，除了最低配是7英寸之外，其余都是标配10英寸带倒车影像。四驱精英版除了有四驱模式切换外，还有CarPlay，有多功能方向盘加定速巡航，还有皮质座椅，LED日行灯以及皮卡最关键的上坡辅助和陡坡缓降等功能。作为一个偏入门定位的配置车型，也算是比较丰富了。