本田XR-V 动力平顺性好

疯狂的车轮

这套动力系统的动力依然是同级里数一数二的，而且很赞的是它很好地兼顾了涡轮增压发动机的动力表现和自然吸气发动机的平顺表现。XR-V的动力之平顺，不单是指加速时，而是全时段的顺畅，从挂进D挡起步的那一刻，动力的轻快感就不亚于之前的1.8L发动机，继续提速前进，动力就像自然吸气发动机那样，很自然、平顺地往上升，动力系统的匹配成熟度很高，体验非常完善。新XR-V对悬挂和弹簧进行了更换，现在过减速带时多了很多缓冲胶挤压的感觉，尤其是过琐碎颠簸路面的时候，悬挂会将颠簸过滤得比较干净，整体舒适度有了很大的提升。除了驾乘方面的体验提升之外，改款车型在外观方面也有不同，新款车型主要对前保险杠和后保险杠进行了调整，增加了一些镀铬饰条和新的配色，让整个车显得更年轻了一些。细节方面1.5T车型相对变得比较多一些：大灯全部升级成了LED大灯；后视镜增加了银色面板；排气管升级成了双边单出的设计；轮毂也变成了熏黑的设计。

赵日天

悬挂会将颠簸过滤得比较干净