济宁可以捋直的一些歪路、斜路 举例 (有图)

天火

补充内容 (2020-7-13 09:36):
济宁修路怎么跟闹着玩似的呢？ 老农民种田都知道弄的四四方方的。 济宁又不是山区，修路应该尽量横平竖直才对将来周围的发展有利。哪个楼盘都不想在歪路旁、断头路旁。

dfth8341

 

说实话还是取直比较好，济宁的路好的都是斜的，尤其是新路，尽量取直！

 

 

九个太阳当空照

 

其他的不清楚，我来说一下图一、二、六。
图一，车站西路西延工程，写进了2020年市、区两级政府工作报告，与图中宫白庄处的老327国道接通，在17年以前，规划图上的车站西路就是楼主标注的走向，但近两年的规划图，车站西路全部在老运河南岸了，当然，楼主标注的运河北岸也有一条单独的道路，但不跨河与车站西路相连，预测原因在1.老运河是世界物质文化遗产，在老运河上修建跨河桥已经不是济宁说的算的了，需要上报批准，老运河整治工程也写进了2020年政府工作报告，可能与老运河的整体规划有冲突；2.图中安居大道东，柳行路南，老运河北规划的住宅用地，未来将建成马场湖社区，与楼主划线处冲突；3.楼主划线处向西，是煤矿塌陷区，也是马场湖湿地公园，这个工程也在2020政府工作报告中，不适合修路，而目前的规划车站西路是在安居街道中穿行而过，大部分穿过村庄已拆迁，而且拥有既有道路可利用，并且直线直连宫白庄，为四季牡丹园提供便利。
所以，无论从经济成本，还是项目可行性上，目前的走向是最佳的方案。

 

 

天火

把这些歪路捋直是一劳永逸的事
趁现在路两边还没盖起高楼大厦

九个太阳当空照

 

图二和图六其实是一个问题，以前修的大桥，都是路桥都是和河流成垂直关系的，这样难度较小，再加上河是弯的，路是直的等原因，所以出现了下桥就拐弯的道路，但是现在的建桥技术高了，很多桥就不用再刻意追求“角度了”，比如最近新建的兴唐运河大桥，与运河就不是垂直关系了，所以在以后得架桥铺路中，就不会形成这种尴尬的道路了。

 

 

gemes

逼死强迫症的节奏

天火

图片忘记空开了，看上去有点乱，管理员可以帮下

愿好人一生平安

日菏铁路上面的南辛庄跨线桥捋了捋，但是没捋直

天火

九个太阳当空照 发表于 2020-7-13 09:58
其他的不清楚，我来说一下图一、二、六。
图一，车站西路西延工程，写进了2020年市、区两级政府工作报告， ...

西边老运河的规划如果太拖延，会影响到运河新城的发展速度，运河新城有几条跨老运河的路，到现在都没修通。车站西路穿过拆迁后的居北村，直接连上宫白庄西边的路，可以减少嘉祥到济宁城区的路程，长期看是很有利的。

BILL

 

事事皆有原因！河道和地质条件决定！高速公路故意设计弯道是怕司机打瞌睡！

 

 

橡树之春

还有一些道路不直，是为了避开村庄…………

九个太阳当空照

 

wowjining 发表于 2020-7-13 11:03
西边老运河的规划如果太拖延，会影响到运河新城的发展速度，运河新城有几条跨老运河的路，到现在都没修通 ...

车站西路穿过的是东西街村，不是居北村，本来计划的是西延到宫白庄，直连嘉祥，可是前段时间又改了，只延到安居商业街。本来18年东西街已经要拆了，中间被叫停了，现在村里各种修路通自来水，看不到拆迁了，车站西路西延也不知道啥时候了。

 

 

我在等风也等你

 

道路规划也是城市规划的一部分，并不一定笔直笔直的就是最好的。这些弯路可能是历史原因，也可能是地理原因，也可能是民生原因，还需要具体分析和研究吧。

 

 

energy长空

全部捋直了估计得花光10年财政

qrk9650300

总有人认为自己最能

你想到的人家想不到？

五维度

 

最想捋直崇文大道，从东到西一根直线不带转弯的，最好直达美国。

 

 

每一刻都

取直了要方向盘干啥

孰是孰非？

 

拆迁，安置，规划，地质勘探，修路，不要钱？济宁土豪？