过去一直以来,315给人民的印象是打击那些坑蒙百姓的无良商家,曝光以后行业内部都有所改善,但是这几年的315完全变了味,除了一些道歉之外,完全没有我们能够得到的实质性效果。单从汽车方面来说,柿子你是专挑软的捏吗?投诉排行榜我们都瞎吗?你一个央视的节目还有公信力吗?
我们先来看看今年315汽车类的曝光:
寶駿560故障沒完沒了 投訴無處可去 來源:央視315晚會視頻截圖 央視報道稱,寶駿560,一度被車主們戲稱為“神車”。但就是這輛廣告中號稱車主們最可靠伙伴的“神車”,卻一次又一次將一些車主帶入窘境。河南駐馬店的趙先生在2017年10月花費14萬元購買了寶駿560汽車,然而,2019年2月的一天,車子在路上突然失去動力。 報道稱,廣東中山楊先生遇到了同樣的情況,在更換了隻開了一年的寶駿560的變速箱后,不到4個月,車子在高速上又突然失去動力。楊先生的車被廠家召回維修,而5個月后,車輛新換的變速箱再次出現問題,故障頻發。 對此,通用五菱汽車相關負責人表示:“央視的報道我們已經關注到,目前我們已經第一時間成立了專項工作組,對此事展開調查。后續進展,我們會第一時間在官方微信和微博進行公布。”寶駿汽車官方微博也回應稱,對此事展開調查,現已開設“寶駿560 DCT專屬熱線”。 (摘录315报道) 今年我们稍微 关注一下汽车质量,就不难猜到最有可能的曝光单位:1、GLC奔驰E系 四门铝合金全换成钢材质,重量增加,事实。。。
奔驰E系,GLC,双插臂确实简配变薄了。 4S店都承认了。也确实断。
关于这个断,厂家发公告都召回了。 2、帕萨特的“经典一撞” 从去年开始,就已经陆陆续续出现了很多对于帕萨特质量问题的投诉。尤其是中保研检测出来之后,完美的验证了大众帕萨不堪一击的质量。因为大众帕萨特被撞断的A柱,国内和国外的车型不一样,存在严重的减配。 3、东风本田投诉事件 一则因车主投诉东风本田4S店不退还续保押金,寻求媒体帮助却被4S店销售经理反驳的视频在网上迅速传开,随即这家东风本田4S店在网上走红,连续登上微博热搜。该4S店在接到媒体电话时,针对被指违规收取续保押金的行为,依然保持强硬的态度进行反驳,最终在舆论与厂家压迫下才得以解决。
确实,今年因为各种原因的影响,汽车业过的异常艰难,但这不是“保护”的理由吧?以上这些都是汽车界的“大佬”,公关费用也是一掷千金,我想着才是没有曝光的真正理由吧! 中国媒体的道德底线何在?公信力缺失,就不要怪老百姓“信你个鬼啊!”
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