免购置税政策延长至2022年底，别错过这波红利

润华别克

受今年疫情影响，全球新能源市场都受到了很大的冲击。据数据显示，6月，全球新能源乘用车销量达20万辆，同比下降10.2%。为了进一步激发国内新能源市场潜力，国家及各省市都出台了很多鼓励新能源汽车行业发展以及消费的政策。

关于消费者比较关心的新能源购置税减免是否会延期的问题，税务局也给出了政策。为了进一步刺激消费，税务总局将原计划在2020年底结束的新能源购置税减免政策，延长到了2022年底。以一台发票价20万的新能源汽车为例，只要是在2022年底前购车，都可以减免近2万元的购置税，进一步减轻消费者的购车压力。

那具体到每个省市，又有哪些新能源政策扶持呢？咱们先来看看北京地区。北京地区的限购政策是非常严格的，与之形成鲜明对比的是极大的购车需求。面对长期供不应求的购车名额，北京地区新增2万个新能源指标，以促进刚需家庭购车消费。

为了让市民上牌更省事儿，上海地区也将上牌流程进一步简化。并且增加了购车资格信息审核频率，由每周一次调整为每周两次。审核周期也由原来的10-15个工作日，缩短为5-7个工作日，大大提高了上牌效率。

广州地区对在2020年3月至12月底期间，购买新能源汽车的个人消费者，每人给予每台车1万元的综合性补贴。深圳也对车企建设充电设备进行补贴。其中直流充电设备给予400元/kW建设补贴；对40kW及以上交流充电设备给予200元/kW的建设补贴，40kW以下交流充电设备给予100元/kW的建设补贴。

从各省市的新能源补贴政策，也可以看出国家大力发展新能源产业的决心，同时对消费者而言，也是利好。首先，可以解决所在城市限购的问题；其次，免购置税是买燃油车享受不到的福利，购车成本这一块就减少了；另外，新能源车型的能耗相比燃油车，也低得多，后续的用车成本无疑是更低的。以上汽通用别克旗下微蓝7车型为例，不仅能享受政策优待，而且在续航里程、燃油经济性、三电安全等方面的表现也十分出色。

作为一款纯电动SUV车型，电池是其“生命的源泉”，微蓝7依旧不会让消费者失望。采用的是全球顶 级品牌LG化学的高能比长寿命电芯，组成了新一代模块化高性能的三元锂离子动力电池组，电池容量为55.6kWh，大多纯电车型担心的续航不再是问题，能够达到500公里的NEDC续航里程，完全能够满足消费者的用车需求。

而且采用的通用汽车独有的电芯级智能温度管理系统也能够让微蓝7在动力输出方面达到最 优，可实现最 大功率130kW、最 大扭矩360N·m。同时两种驾驶模式和四种能量回收模式组合也让车主能够更自如的操控车型，享受驾驶的乐趣。此外微蓝7的充电方式选择也在满足不同场景的用车需求，直流和交流，而且还提供“即插即充”、“延迟充电”和“省钱充电”三种充电模式。作为纯电车型来说，微蓝7不仅仅在电耗表现能够达到令人惊喜的每百公里13.1kWh的数据，同时IP67等级的密封设计也保证了该车型的密封性。

另外别克eConnect智能互联科技的全新升级换代更带给了驾乘用户的无限乐趣与便捷。总的来说微蓝7从核心的电池技术，更人性化与符合当下审美的车型设计，更人性化的配置加持等各个方面做好了冲击整个新能源市场的准备，从今天发布的情况来看，确也有着如此实力。

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微蓝7可以让用户随心所欲定制属于自己的绿色座驾。如果你想趁着政策红利，入手新能源汽车，我们的微蓝7就是非常不错的选择。

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