千年大漠迈步从头越，全新路虎卫士110 虎啸傲敦煌

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这个世界从来就不缺乏对未知的探索，缺少的是一辆能带领你前往各个角落的座驾。新上市的全新路虎卫士110车型作为路虎品牌非常传奇的代表之作之一，凭其出色的“全地形”能力与您一同用车辙征服未知前路。

卫士车型经过全新升级，在保留经典的同时又进行了创新。全新路虎卫士110以无与伦比的全地形能力和越野基因，挑战丝绸之路敦煌，以出关之名，穿越千年雄关丝路。

千年大漠，迈步从头越

全新路虎卫士110融入血脉基因中的安全性和稳定性，这也是探索世界时值得信赖的坚强后盾。全新路虎卫士110采用独特全铝整合式车身架构，基于路虎极限全地形SUV平台D7x制造，是路虎旗下制造的车辆中集坚固与强悍于一身的“硬汉”车型，车身结构以及抗扭刚度是部分非承载式车身的三倍。全新路虎卫士110曾进行过120万公里的公路和全地形驾驶、45000次独立试验，从+50度到-40度的行车环境，全新路虎卫士110都经受住了考验。从这次全新路虎卫士110的戈壁试驾，也充分证明了卫士110车型的承载式车身也具备最纯正的越野性能。

全新路虎卫士110最大离地间隙达到出色的291毫米，在不同模式下可根据实际路况调整离地间隙，通过性无庸赘述。全新路虎卫士110的悬架可变总行程达到185毫米，灵活性不言而喻。另外，它的接近角、纵向通过角和离去角分别为38度、28度和40度，这样的表现应对复杂路况不在话下，在试驾的过程中，游刃有余的穿梭于敦煌，无畏的征程就此开始。

出色越野能力，无畏艰险纵情驰骋

高达百米的巨型沙坡， 通过这些极限路段，离不开强大的越野能力。全新路虎卫士110放出越野绝招：第二代智能全地形反馈适应系统，最多可提供9种模式选择（8种地形及驾驶模式+1种涉水模式），包括自动模式、普通驾驶模式、经济模式、动态模式、草地/砂砾/雪地模式、泥泞/车辙模式、沙地模式、大岩石/圆石慢行模式，以及新增的涉水模式。涉水深度高达900毫米，这样优异的跋山涉水能力足以傲视同级。

在试驾的过程中，让车辆在低速四驱状态下行驶，同时将第二代智能全地形反馈适应系统打开，通过触摸屏点击岩石慢行模式，再加上陡坡缓降功能的配合，扭矩会被放大2.93倍，发动机吸引力和刹车制动力都会被渐渐放大，可以提供更好的通过性。在极端路况下，可以获得更慢的通过时速，遇到窄小的区域借助车辆的驾驶辅助摄像头，切换到越野模式，两边和前方的路况都能看清楚，可以获得清晰视野。

面对复杂多样性的戈壁大漠，即便是越野小白，只需要切换到自动模式，系统就会根据路况自行调整扭矩和动力输出，让驾驶者能够轻松翻越每一个艰难险阻。再加上全新路虎卫士110搭载的第二代智能全地形反馈适应系统，使越野变得格外简单，驾驶过程变得格外轻松。

敦煌四面环山，地处青藏高原北部边缘地带，是一个由高山，沙漠和戈壁环绕的小绿洲地形。在这种颇具挑战性的复杂路况下，ATPC全地形进程控制系统在遇到颇具挑战性的路况时，可在1.8至30公里/小时的车速范围内启用，以您设置的车速保持车辆平稳前行，您只需握好方向盘专心观察车辆前方和周围情况，无需控制油门和刹车，就可顺利通过。

此外，全新路虎卫士110首创的“全地形管家”可调全地形模式，为驾驶者提供了可自定义的越野功能辅助模式，可以独立设置动力总成系统，差速器和牵引力控制设置，不管是穿越沙漠还是进行山地攀爬，全新路虎卫士110都让您有极致的驾乘感受，使整体越野表现更加贴近个人驾驶习惯，驾驶更加轻松。

作为当下代表性的硬派极限全地形SUV，全新路虎卫士110荣耀归来，通过敦煌试驾活动，与试驾者们一同征戈壁，越沙海，真正做到各种复杂地形都游刃有余，让所有人体验到了它更加全面的极限越野能力。