赞下雨没影响济水大道高架桥转体！

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两侧的高架桥同时转体，真棒！

 

 

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11月17日下午2点10分，济宁内环高架项目位于西外环新兖铁路南、北侧的两幅涉铁桥梁，开始转体施工。经过48分钟、78°的逆时针转动，成功跨过铁路，分别与铁路北、南侧的桥墩台座“零误差吻合”，济宁内环高架项目的又一控制性节点取得重大突破。至此，全长41公里的济宁内环高架项目实现了桥面主体贯通，奠定了今年年底主线通车的坚实基础。

 

 

嘿小米

给力了

焦糖玛奇朵

工人们真是辛苦了

闪电闪电

离成功又近了一步  真好

属于

竣工指日可待啦

如何开心怎么了

干的漂亮

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特色社会 发表于 2020-11-17 16:38
11月17日下午2点10分，济宁内环高架项目位于西外环新兖铁路南、北侧的两幅涉铁桥梁，开始转体施工。经过48 ...

好

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由中铁二十二局集团
承建的两幅“双胞胎”转体桥，主要数据指标相同，各重13000吨，主跨长均为116米，桥面宽17.3米，净高度11.2米。主墩结构均为变高度预应力C55混凝土连续刚构，
其中上部结构采用单箱双室变截面箱梁、三向预应力体系，下部结构采用实体墩，过渡墩采用群桩接柱式墩。
为确保桥梁安全转体，施工方科学编制施工方案，采用一次浇筑成型技术，强化预制箱梁养护，确保了箱梁质量。

 

 

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本次转体的西外环涉铁桥梁与11月9日转体的东外环涉铁桥梁隔空呼应，完成了济宁内环高架项目与新兖铁路的两次交汇，再加上10月份完成合龙的2座跨京杭运河桥、2座跨老运河桥，铁路、运河对济宁内环高架项目的制约节点已全部突破，这也标志着项目主线通车进入最后“倒计时”，到了背水一战、决战冲刺的紧要关口。

 

 

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为打赢主线通车的背水战，
近期济宁内环高架项目在加紧相关标段涉铁、涉河桥梁施工的同时，正抢抓严寒天气到来前的最后时机，与时间赛跑，与气温拼速度，不断超越自我，勇于挑战极限，集中推进沥青铺设施工。
全线旌旗猎猎，260辆运输车、28辆摊铺机、70辆轧路机在环线排兵布阵、火力全开、昼夜不停干，
并于今天凌晨完成主线桥面铺油任务，25天抢出了铺设10万立方米、24.6万吨沥青的工程量，刷新了“内环高架速度”，也进一步沉淀形成了“内环高架精神”，
成为力保项目年底主线通车最稳固的“精神内核”。

 

 

wangguixiang99

 

本来打算去看看，走到时已经成这样了

 

 

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wangguixiang99 发表于 2020-11-17 16:44
本来打算去看看，走到时已经成这样了

呵呵，就40多分钟就转体到位

 

 

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桥面主体路面马上贯通了

 

 

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济水大道高架桥跨济菏铁路转体成功。

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济宁市主城区内环高架项目，由山东公用控股有限公司投资建设，济宁公用快速路建设工程有限公司具体组织实施，总投资约146亿元，是我国首个一次性建成的城市内环高架桥，2019年4月各标段陆续开工建设，预计2020年年底前主线通车。

该项目由东线宁安大道、南线济宁大道、西线济水大道、北线任城大道的“一环”高架路组成，全长41公里，
其中高架路36公里、地面快速路5公里，高架匝道22公里，涵盖互通立交4座、出入口匝道24对、横向节点地道1处，跨京杭运河、古运河、洸府河、新兖铁路等重要桥梁10座，
涉及涉铁、考古、水保、压覆等控制节点，项目的体量之大，难度之高，工期之紧，堪称济宁市政项目建设的历史之最。

 

 

济宁运河狂浪

坐标选好了！
坐标一:济宁高铁北站附近商铺区（济北高铁新城)
坐标二:太白湖新区济宁大学城东（北湖区南风花园旁)
辐射量大，人员密集，济北高铁新城流动人口大，北湖大学城青年学生及ZF部门人员多，都有钱花不出去！
所以济宁成人体验馆·硅胶娃娃店才能日进斗金！

北海北

济宁逐渐高大上了

南来燕北来雁

祝贺祝贺