返回列表 发新帖
查看: 947|回复: 12

[百姓心声] 共青团路北延是否以高架形式建设

[复制链接]
发表于 2021-3-29 16:43:16 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式
共青团路北延是否以高架形式建设
发表于 2021-3-29 17:27:35 | 显示全部楼层
回复

使用道具 举报

发表于 2021-3-29 17:28:25 | 显示全部楼层
怎么可能
回复

使用道具 举报

发表于 2021-3-29 17:29:08 | 显示全部楼层
怎么可能
回复

使用道具 举报

发表于 2021-3-29 17:29:20 | 显示全部楼层
不是的
回复

使用道具 举报

发表于 2021-3-29 17:30:21 | 显示全部楼层
应该是以隧道的形式
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2021-3-29 17:30:53 | 显示全部楼层
应该不是
回复

使用道具 举报

发表于 2021-3-29 17:43:16 来自手机 | 显示全部楼层
 
用发展的眼光看,应该一步到位建高架,但是有关部门是修普通路然后再挖了修高架。任城大道修完高架以后,下面的路已经面目全非了。
 
 
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2021-3-29 20:30:57 来自手机 | 显示全部楼层
 
应该是主干道连续流模式!
 
 
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2021-3-29 22:25:38 来自手机 | 显示全部楼层
 
高架加快速路相结合。全程高架没必要
 
 
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2021-3-29 22:44:51 来自手机 | 显示全部楼层
 
一公里4个多亿造价
 
 
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2021-3-29 22:48:11 来自手机 | 显示全部楼层
 
生态济宁 发表于 2021-3-29 20:30
应该是主干道连续流模式!

是的,两公里多高架桥+快速路
 
 
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2021-3-30 08:36:40 来自手机 | 显示全部楼层
 
共青团路北延高铁连接线项目南起任城大道、北至规划高铁站前路,为高架主路、地面主路相结合的连续流主干道,规划红线宽50-68米,
全长9.1公里:其中高架段2.3公里,项目全线主路设计60公里/小时、双向6车道,辅路部分车道设计40公里/小时。
 
 
回复 支持 反对

使用道具 举报

返回列表 发新帖
您需要登录后才可以回帖 登录 | 加入声远

本版积分规则

返回顶部快速回复上一主题下一主题返回列表

声远论坛|热门排行|Archiver|手机版|小黑屋|Sitemap|声远网 |网站地图|鲁公网安备 37089702000485号 |网站地图 鲁ICP备18028751号

增值电信业务经营许可证:鲁B2-20230761号 GMT+8, 2024-12-3 00:44 , Processed in 0.086331 second(s), 30 queries , Gzip On, APCu On.

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2024 SYUAN.COM

快速回复 返回顶部 返回列表