MG首款纯电概念超跑发布 量不量产用户说了算

汽车声活家

4月1日MG名爵发布了首款以电竞为主题的纯电概念跑车Cyberster，并有望在4月19日上海车展上亮相。

MG Cyberster全球首款纯电超跑电竞座舱

“赛博风”、“首款纯电跑车”“共创方式量产”……，Cyberster被赋予很多年轻化的标签，MG以这样一款车型，开启全新产品线Cyber系列，新的产品新的生产方式将会为MG品牌发展带来哪些新的变化呢？

上汽乘用车公司副总经理俞经民，上汽集团数据业务部副总经理、上汽乘用车公司首席数字官(CDO)兼营销执行总监张亮，上汽乘用车技术中心总设计师、设计中心全球执行总监邵景峰，在发布会后接受了媒体采访。

概念跑车+量产SUV MG打造全新产品线Cyber系列

“今天公布的MG Cyberster是概念车，今年第一辆Cyber系列的车会来，在今年第四季度。”俞经民在采访中透露了全新Cyber产品线的规划。

MG Cyberster全球首款纯电超跑电竞座舱

高能浪漫主义设计美学、锐意领先的机械性能、领潮的智活科技和超感电竞座舱，这是Cyber产品线的四大特征，在Cyberster上都有充分的体现。

外观上，MG Cyberster采用MG全新的设计理念“高能浪漫主义”，经典欧式全敞篷造型、扎实的跑车姿态、“猎风者”全新电驱跑车前脸设计等。

性能上，Cyberster深度融合机械性能和“智活科技”，一方面拥有超跑级机械性能，通过无模组电池（CTP）技术的应用，实现800公里的超长续航，搭载自研全新8层Hair-pin发卡电机，具备超跑级3秒破百超快加速；还将装备L3级的智能驾驶科技，更有依托于活化科技的“原子化智能寻向升级”，能力、模式、体验、内容等各个维度都可升级，实现千人千面的车辆升级体验。

风格上，Cyberster打造行业首个超跑电竞座舱，拥有电竞声光电沉浸内饰氛围、真实游戏感交互系统、电竞游戏上车体验、电竞玩法车队模式等，欲打造“赛博世界的头号玩家”。

但这款概念车并不是Cyber系列的第一辆量产车型，据俞经民介绍，第一辆量产车是一辆SUV，将在今年第四季度推出。“这辆SUV一定是把Cyberster的核心元素在这辆车上得到比较好的诠释，但是要做一些平衡。”俞经民说。

MG Cyberster全球首款纯电超跑电竞座舱

Cyber系列是否只做电动车？

不是。俞经民表示，“Cyber系列的量产车里将会有电动车、插电混动还有燃油车。电动车不是Cyber系列的核心项，潮流、智能、个性、运动、改装以及年轻的代言人，这才是Cyber的核心项。”

Cyberster是否量产？怎样量产？用户说了算

Cyberster所代表的新产品线除了车型产品的突破，更大的还是实现方式的创新。张亮表示：“这个车量产不量产？长什么样？需要通过共创平台来实现。”

共创Cyber平行世界 MG品牌战略沟通会

这个共创平台，就是Cyber Cube，将于4月19日开启第一个项目Cyberster的“众筹计划”。用户递交“逐梦金”参与众筹，众筹达到5000万元的目标后就能启动车型量产。

在概念车的基础上，用户可参与到MG cyberster三个维度的内容共创，贡献想法与创意，包括内外饰、HMI界面风格等方面的“造型设计共创”，智能驾驶、智能座舱、智能控制等场景的“智活科技共创”，还可以参与“互联生态共创”等。产品成功上市后，还能获取专属限量共创版车型、订金膨胀抵扣车款、在车辆贷款环节享受定制税率和政策等十大逐梦礼遇。

Z世代高能共创平台MG Cyber Cube

首次通过共创平台来决定一款车是否量产，似乎有相当的不确定性，对此，张亮称：“量不量产取决于用户，共创平台不是随便讲的，5000万“逐梦金”筹到一定量产。”

张亮介绍，Cyberster实现量产的架构已经具备，如，准备了几套电池系统和电机系统、介绍片中的功能均能实现，量产的数据模型已经准备好。

新产品线新生产方式 催生MG“年轻的代言人”新品牌策略

在采访中，“MG是年轻的代言人”被多次提及。

共创Cyber平行世界 MG品牌战略沟通会

首先，从新产品线的命名Cyber，就采用了年轻人都熟悉的“赛博”世界，是Z世代主流网络科技风格的表达，更是在潮玩新主场上，年轻人的生活方式。

其次，从产品设计上，用张亮的话说，就是“我们做的产品是年轻人真正喜欢的，真正在消费升级之下更高端、数字时代之下更科技、个性表达之下更引领、时尚追求之下更潮流的四个方面产生共鸣。”

再次，从参与方式上，俞经民表示“MG是潮品，是好玩”。年轻人以及拥有年轻心态的人，不仅通过共创众筹的方式参与到产品的设计生产中，更会通过线上的社交、线下的旗舰店、商圈店等各个端口，让用户玩进来，逐渐形成整个品牌调性和特点。