济宁人口密度那么大，堵车严重，经济也强，还再扩城，为什么轨道交通还没批复？

欣欣向荣11

 

讨论

 

 

我爱济宁太白楼

 

运河之都666 发表于 2021-4-23 16:05
想想路两边的门面房，想扩路就是天价赔偿款

总宽度够用了，就是机动车道和非机动车道之间还设计有两条绿化带，去掉绿化带，就可以设计成8车道！

 

 

我爱济宁太白楼

 

运河之都666 发表于 2021-4-23 15:25
济宁的路都没县城宽，县城双向8车道的都多，济宁几乎没有，这是我同学第一次来山东说的。

有道理，烟台，潍坊，日照，临沂的十车道8车道的路很多，济宁现在规划的路都是6车道，古槐路改造，为啥改造保留绿化带，还是6车道，去掉绿化带，就能多两个车道！

 

 

生态济宁

 

Mers-tyufhjcxdb 发表于 2021-4-23 15:24
堵车的人建了地铁都去坐地铁了吗？

看一下为啥堵车？

济宁的路都没县城宽，县城双向8车道的都多，济宁几乎没有，这是我同学第一次来山东说的。

 

 

生态济宁

 

主城区人口不到300万

 

 

斯蒂夫

运河之都666 发表于 2021-4-23 15:02
主城区人口不到300万

这不是问题所在，去年重修52号文，所有新申请的城市都卡住了，包括山东的这些。之前审批过的不受影响 ，所以你看着徐州一个劲的建 ，济宁一直不批

网络问政

斯蒂夫 发表于 2021-4-23 15:17
这不是问题所在，去年重修52号文，所有新申请的城市都卡住了，包括山东的这些。之前审批过的不受影响 ， ...

有什么是我们不能知道的理由？

苦难深重

我也很好奇，为啥不给批呢，济宁堵车有目共睹的事啊

生态济宁

 

斯蒂夫 发表于 2021-4-23 15:17
这不是问题所在，去年重修52号文，所有新申请的城市都卡住了，包括山东的这些。之前审批过的不受影响 ， ...

说明济宁后知后觉，干啥事都慢半拍

 

 

生态济宁

 

苦难深重 发表于 2021-4-23 15:18
我也很好奇，为啥不给批呢，济宁堵车有目共睹的事啊

重修文件了，门槛提高了，之前批复的重新审核，达到新门槛的才能批复。济南的四条高铁都黄了，全都不符合标准，济滨，济济，济莱临，济枣都黄了。

 

 

生态之旅

 

堵车的人建了地铁都去坐地铁了吗？

看一下为啥堵车？

是密度大而不是人多！

是道路狭窄而不是车多！

 

 

动感豆腐干

关键还是省里的政策…

夜半！

 

就济宁这城区人口，少滴很，没什么

 

 

生态济宁

 

夜半！ 发表于 2021-4-23 15:32
就济宁这城区人口，少滴很，没什么

只不过城市太小了，都挤在一起了，显的多。

 

 

zkgj

运河之都666 发表于 2021-4-23 15:25
济宁的路都没县城宽，县城双向8车道的都多，济宁几乎没有，这是我同学第一次来山东说的。

你同学有病

生态之旅

 

路没法宽，市区人口集中，流动人口少，大多数人两点一线，通勤一天一趟来回，固定时间，市区不如骑自行车方便，跨区不如公交和开车，地铁即使全部修好，非高峰时段也没人坐，因为坐地铁安检，买票，上下，步行的距离在下面至少800米，如果换乘，至少1公里以上步行距离，老头老太太根本受不了，更不如公交车！

大城市那种人口，流动人口，上班族，根本没法比

 

 

yyb198

运河之都666 发表于 2021-4-23 15:21
重修文件了，门槛提高了，之前批复的重新审核，达到新门槛的才能批复。济南的四条高铁都黄了，全都不符合 ...

52号文和高铁一毛钱关系没有，啥都不懂，光知道普白

生态之旅

 

认清自己的定位很重要

 

 

运河之歌

 

运河之都666 发表于 2021-4-23 15:25
济宁的路都没县城宽，县城双向8车道的都多，济宁几乎没有，这是我同学第一次来山东说的。

哪个县城都是8车道了？

 

 

谷阿莫

运河之都666 发表于 2021-4-23 15:25
济宁的路都没县城宽，县城双向8车道的都多，济宁几乎没有，这是我同学第一次来山东说的。

以后县城不允许建宽的马路了

生态济宁

 

生态济宁 发表于 2021-4-23 15:36
哪个县城都是8车道了？

大连瓦房店

 

 

老农民E路逍遥

生态济宁 发表于 2021-4-23 15:36
哪个县城都是8车道了？

可能是他得了癔症？幻想出来的{:11_1524:}