济枣

济宁好声音好 · 发表于 2021-5-14 13:53:39

如图

浩瀚有边 · 发表于 2021-5-14 18:01:46

枣庄不缺高铁，硬给人家修，济宁没有高铁，坚决不给济宁修，这是什么道理，希望国铁坚持，坚决杜绝重复建设行为。

浩瀚有边 · 发表于 2021-5-15 09:06:34

金乡、鱼台人民需要铁路，南四湖西不应该成为铁路盲区。

生态济宁 · 发表于 2021-5-14 18:10:47

浩瀚有边发表于 2021-5-14 18:01
枣庄不缺高铁，硬给人家修，济宁没有高铁，坚决不给济宁修，这是什么道理，希望国铁坚持，坚决杜绝重复建设 ...

希望国铁坚持，杜绝重复建设。

生态济宁 · 发表于 2021-5-14 18:10:01

leonchy666 发表于 2021-5-14 17:15
线路向西拉更好，沿着济微高速建设，过鲁南高铁兖州南站，形成十字交叉，做大做强兖州南站，在石桥镇和太平 ...

济宁不会做大兖州南站的，因为济宁北站和兖州南站太近，鲁南高铁会有很多车不停兖州南站，只停济宁北站。如果兖州南站成了大站，以后车就不停济宁北站了，济宁是不会争取的。除非过济宁北站，但是过了济宁北站究竟走湖西还是湖东就难说了。

生态济宁 · 发表于 2021-5-14 17:51:52

大漠飞沙发表于 2021-5-14 17:48
干嘛非去枣庄？淮北萧县不香嘛？

直接走济宁市区多好，过金乡鱼台，接徐州

生态济宁 · 发表于 2021-5-14 15:29:55

恒星发表于 2021-5-14 13:55
这条铁路就是有重复建设之嫌

不是嫌疑，就是事实

生态济宁 · 发表于 2021-5-14 15:29:38

腾云发表于 2021-5-14 15:26
明显的重复建设，还是建济济吧，让更多的区域得到开发，让偏远的人民能方便出行。

之所以曲阜东站人多，是因为其他地方不通高铁，要是济宁市区通了南北高铁，谁去曲阜坐？

腾云 · 发表于 2021-5-14 15:26:14

明显的重复建设，还是建济济吧，让更多的区域得到开发，让偏远的人民能方便出行。

恒星 · 发表于 2021-5-14 13:55:50

这条铁路就是有重复建设之嫌

青青子衿521 · 发表于 2021-5-14 13:59:48

难度很大

运河之歌 · 发表于 2021-5-14 14:13:00

这家伙临沂人吧，把高铁拉到临沂去

BILL · 发表于 2021-5-14 14:31:20

据说规划建设京沪磁悬浮！

leonchy666 · 发表于 2021-5-14 17:15:54

线路向西拉更好，沿着济微高速建设，过鲁南高铁兖州南站，形成十字交叉，做大做强兖州南站，在石桥镇和太平镇之间建个济宁东站，和规划中的轻轨三号线相交并设置站点，方便城区和西部县区的乘坐，然后再走滕州西到枣庄

大漠飞沙 · 发表于 2021-5-14 17:48:38

leonchy666 发表于 2021-5-14 17:15
线路向西拉更好，沿着济微高速建设，过鲁南高铁兖州南站，形成十字交叉，做大做强兖州南站，在石桥镇和太平 ...

干嘛非去枣庄？淮北萧县不香嘛？

生态济宁 · 发表于 2021-5-14 17:54:45

leonchy666 发表于 2021-5-14 17:15
线路向西拉更好，沿着济微高速建设，过鲁南高铁兖州南站，形成十字交叉，做大做强兖州南站，在石桥镇和太平 ...

你没明白济南什么意思，济南必须要从东站引出，过泰安东，从泰安东到兖州需要拉一个大斜线，然后再拉回去，你觉得兖州有这么大的脸吗？？？？

leonchy666 · 发表于 2021-5-14 17:55:19

大漠飞沙发表于 2021-5-14 17:48
干嘛非去枣庄？淮北萧县不香嘛？

省里规划的济枣，起点和终点估计不会变了，线路修改如能向西拉一拉已经是万幸了，如能走湖西，那真得烧香拜佛了{:11_1503:}

leonchy666 · 发表于 2021-5-14 17:56:47

运河之都666 发表于 2021-5-14 17:54
你没明白济南什么意思，济南必须要从东站引出，过泰安东，从泰安东到兖州需要拉一个大斜线，然后再拉回去 ...

积极争取，事在人为

运河之歌 · 发表于 2021-5-15 06:54:48

leonchy666 发表于 2021-5-14 17:15
线路向西拉更好，沿着济微高速建设，过鲁南高铁兖州南站，形成十字交叉，做大做强兖州南站，在石桥镇和太平 ...

石桥和太清？你确定你是认真的吗？塌陷地绕过不来

Smilep · 发表于 2021-5-15 09:16:40

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