7月12日,东风悦达起亚智跑Ace正式上市,新车共推出5款车型,官方指导售价区间为13.98-15.78万元。据了解,起亚智跑Ace车型是一款专门针对中国市场所打造的车型,为智跑的中期改款车型,采用起亚全新品牌标识,同时也是首款采用全新品牌标识的起亚国产车型。
起亚智跑Ace将提供GT-Line和都市版两种前脸设计,分别采用点阵式格栅和直瀑式格栅,后者整体风格更偏向运动气质。。整体来看,新车采用全新的外观设计,虎啸式进气格栅整体与大灯组相连,视觉效果显得车头更加宽阔。尺寸方面,智跑Ace长宽高分别为4530/1850/1695mm,轴距为2640mm,相比在售车型长度增加了70mm。
内饰方面,智跑Ace中控台采用非对称设计,搭载百度智能网联3.0系统以及10.25英寸中控大屏和7英寸液晶仪表盘,提供实时导航、在线音乐、语音交互等功能。动力方面,新车将提供2.0L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机,2.0L发动机最大功率161马力,峰值扭矩193牛·米。1.5T最大功率200马力,峰值扭矩253牛·米。传动方面,匹配的分别是6速手自一体变速箱和7速DCT双离合变速箱。
起亚智跑车型作为当年品牌紧凑型SUV市场的车型,有着一定市场竞争力,与众多合资品牌如本田CR-V、丰田RAV4、日产逍客展开竞争,但随着韩系品牌逐渐被合资品牌分化以及国产品牌抢占市场,市场份额也遭到抢夺。
由于韩系品牌的认可度逐渐下降,以及终端价格的下探,目前东风悦达起亚的销量十分不乐观。数据显示,1-5月东风悦达起亚累计销量65,759辆,10款在售车型成绩相当稳定,月销2000辆是常规操作,不过在众多车型中,起亚智跑的表现是相对较好的。
自主品牌迅速崛起,合资品牌价格不断下探,让昔日风光的起亚腹背受敌。近几年,以吉利、长城为首的自主品牌不仅产品成熟价格合理,更加符合消费者的需求。合资品牌方面,相比于德系和日系,韩系品牌在中国市场的存在感很低,现代起亚品牌在市场上不断以价换量,但是市场表现仍然不理想。
在东风悦达起亚新十年战略转换关键的2021,目前形势依然不容乐观,作为换标后的首款车型,起亚智跑Ace被当成品牌的救命稻草,只不过能否提振品牌销量,还是充满未知数。
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