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[汽车资讯] 何时才能回国?贾跃亭被强制执行超40亿!

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发表于 2021-7-29 16:31:22 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式
据天眼查数据显示,近日贾跃亭新增数则被执行标的,案号分别为(2021)京03执恢264号、(2021)京03执恢265号等,被执行总标的超40亿元,执行法院均为北京市第三中级人民法院。其中,相关被执行人还包括乐视控股(北京)有限公司。目前,贾跃亭累计被执行总额已超90亿元。

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美国时间7月22日早上,出走美国多年的贾跃亭带着他的新能源汽车品牌法拉第未来(FF)正式在美国纳斯达克交易所挂牌上市,以股票代码“FFIE”开始正式公开交易,发行价为13.78美元/股。不过,法拉第未来的上市似乎并不乐观,截止7月27日美股收盘,FF报收11.45美元/股,当日报跌17.03%,总市值为37亿美元。

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对于贾跃亭而言,FF成功上市最大的意义或许就是缓解了资金压力。贾跃亭在接受第一财经采访时表示,法拉第未来的上市意味着一个全新的起点,给公司带来了重要的资金流,接下去会全力以赴实现12个月量产交车,对于FF91的准时量产有十分的信心。当被问到是否会回国时,贾跃亭给出了准确的答复:“那必须的!”对于公众最为关心的债务问题,贾跃亭回应“我会彻底解决的”。贾跃亭称:“现阶段目标是要把这款车按时高品质地交付到全球塔尖用户手中,实现对迈巴赫、法拉利、宾利等传统超奢华汽车品牌的颠覆”。

7月28日,贾跃亭在微博上表示,全球限量300台的FF 91未来主义者联盟版在7月25日早上已全部售罄。下一步任务是按时、高品质、高产品力地完成产品交付,实现对S迈巴赫、法拉利、宾利等传统超奢华品牌的颠覆,超级旗舰FF 91 Fururist预订开放中!据媒体报道,FF 91车型在美国售价为28万美元,在中国售价约为280万元。不过,该消息未得到官方证实。

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据资料显示,早在2019年9月3日,FF宣布创始人贾跃亭将辞去CEO一职,出任首席产品和用户官,任命原拜腾董事长毕福康为FF全球CEO。离任后的贾跃亭在其微博发文表示“之所以放弃一切,只为把FF做成,尽快彻底偿还余下的担保债务。”随后在2019年10月份,贾跃亭申请破产重组,为彻底解决债务问题。贾跃亭债务处理小组正式表示,作为个人破产重组方案的一部分,由债权人组成的委员会和信托受托人控制和管理的债权人信托也将同时设立,美国法院认定的贾跃亭全部资产和相关收益也将会通过这种方式转让给债权人。该方案完成后,贾跃亭将不再持有任何法拉第未来的股权。FF也同步公告称,为彻底解决个人国内债务问题,FF创始人兼CPUO贾跃亭先生已经在美国申请个人破产重组,并成立由债权人委员会和信托受托人控制和管理的债权人信托。该方案完成后,贾跃亭先生将把其在Smart King有限公司(Faraday Future全球控股公司)的所有股权转让给债权人信托基金,以更好地保护债权人利益并偿还余下债务。FF在公告中还表示,贾跃亭个人破产重组将不会影响FF的正常运营,并且会对FF产生多重利好。此外,贾跃亭放弃所有FF股权只为彻底还债,以及把FF做成。贾跃亭将继续以公司创始人和CUPO的身份带领FF完成战略目标,实现股权资产价值和债权人信托资产价值最大化。

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对于贾跃亭来说,FF的上市或许可以让FF91量产,并解决贾跃亭的债务问题,但是未来也存在不小的变数,因为FF 91的量产交付要到2022年,一年的时间存在很多的不确定性,可以变得更加强大,也可以突然破产。换而言之,法拉第未来虽然已经成功上市,但是市场的不确定因素可能让它成为下一个特斯拉,也可能成为下一个乐视。

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