威驰的千斤顶，雪铁龙的方向盘，网友：史上最愚蠢设计

汽车声活家

汽车的原本就是服务于人，自然应该以人为本，尽可能的给我们带来最大的便捷，现在汽车的设计越来越先进，功能越来越强大，但是有些车的设计却被车友吐槽，不是找不到功能键就是操作不顺手，不仅适应性低，而且影响美观，甚至会影响我们的行车安全，那么各个汽车厂商为什么会采用这样的设计呢？是不走寻常路还是特立独行？到底是什么样的设计网友称为：汽车史上最愚蠢，最奇葩的设计呢？让我们一起来见识见识吧。
第一个，丰田威驰的千斤顶，威驰在中国的销量还是非常不错的，6万多的价格买到一辆丰田车，还是非常有面子的事情，而且威驰非常省油，并且皮实耐操，稳定性非常之高。但是很多车友在发生爆胎更好备胎的时候，却发了愁，原因就是全车找遍了也没有找到千斤顶，大家都应该知道，正常车辆的千斤顶都会在后备箱盖板下面，与备胎在一起，或者在备胎附近，而威驰却放置在驾驶员座椅的下面，这样的逻辑相信想一辈子也想不明白，是为了支持驾驶员吗？增加稳定性吗？作为世界的丰田，竟然会设计出的千斤顶，实在让人匪夷所思。
第二个，就是法系车法系的空调滤芯，如果你是法系车主，应该最有发言权，如果你保养都在4S店进行，那么可以勉强接受，比较他们习以为常了，如果你家距离4S店很远或者在外地，在附件的修理厂更换空调滤芯的时候，相信很多修车师傅都很难找到空调滤芯，并且找到了拆卸的时候，会让修车师傅拆到怀疑人生，竟然设置在油门踏板里面，伸一只手都费劲，别说用工具拆卸了。没有比这更坑的好不好。一个汽车上的常耗件，居然安装的这么隐蔽，拆装这么麻烦，设计师难道不知道它需要经常更换吗？法系车就是与众不同！
第三个，就是老款的大众神车桑塔纳，也就是我们说的普桑，在中国消费者心目的地位是非常高的，这个也是毋庸置疑的，但是有一批车型后备箱的开启模式让人匪夷所思，百思不得其解，就是必须要车辆熄火之后才可以打开后备箱，如果你的车辆处于启动中，你的后备箱是打不开的，这就对于我们的实用性带来很大的麻烦，如果临时停车放东西或者取东西，就必须先把车熄火才可以，这样的设计有点颠覆相信，外太空的设计简直就是。
第四个，浪漫主义汽车法系车东风雪铁龙方向盘，首先法国人设计车确实很浪漫，很特立独行，但是至于这个方向盘相信很多人都吐槽过，也是目前没有其他车型使用过的设计，就是它的方向盘中间区域是不转的，不论你怎么转动方向盘，只有外面的一圈再转，中间的喇叭和多功能安全区域都是固定不动的，网友形象的称为：圆周运动，圆规画圆圈。还有很多新手司机判别车头有没有调直，大多都是看方向盘中间的车标LOGO的，而雪铁龙的方向盘显示车头永远是笔直笔直的。
第五个，就是高大上的汽车双屏设计，虽然倍显高科技，增加汽车的“B”格，但是实用性和安全性大打折扣，尤其是一些厂家配备的分辨率很低的屏幕，驾驶员在读取屏幕里的内容需要多看几眼才能看清楚，对于行车中的安全带来很大的隐患，还是就是夜晚开车，两块大屏幕非常亮，这样也不利于行车安全，严重影响视线，经常夜晚开车的朋友都应该知道，如果车内打开灯行驶与没打开灯行驶，视线距离是不一样的。汽车设计之初，就是为了更好的服务于消费者，但是这些的奇葩设计真的让人难以接受，你对于这五个汽车史上最愚蠢最奇葩的设计有什么更多的见解吗