在今年7月份中旬,河南省多个市区遭遇极端强降雨,市区严重内涝,大量私家车被水泡成为水淹车,在这场自然灾害中,不仅仅是个人车主,4S店、保险公司也是损失惨重,特别是一些二手车经销商,动辄损失几百万上千万。据河南省汽车行业协会统计,郑州在“7·20”暴雨中共有40万辆车因灾受损,截止目前,河南保险机构共接到理赔报案41.23万件,初步估损约为98.04亿元。
大雨过后,大量的泡水车需要处理。据了解,经过保险公司处理过的水淹车,泡得十分严重的车辆将直接报废,另外一部分会流向二手车市场。从处理此次郑州特大水灾的车辆平台了解到,保险公司对定出全损的车辆进行集中保全停放,损伤非常严重、浸泡时间很长、没有维修价值的车辆以及8年以上残值不高的车辆会被注销或是拆解报废,而有维修价值的车辆则会被拍卖处理并公示。
以博车网为例,在河南水淹车拍卖专场可以看到不少水淹车经过定损后,直接给出一口价,而且有很多是2020款车型,对比全新车型的价格,水淹车一口价非常有诱惑力。
从9月1日公开的一场水淹车拍卖会来看,2020款奔驰C级一口价15.6万元,2020款奥迪Q3一口价14.0万元,2020款奥迪Q5L一口价17.0万元,2020款别克英朗一口价3.3万元,2017款马自达3昂克赛拉一口价3.1万元。
在即将开拍的9月2日场次中,2021款帕萨特6.0万元起拍,2021款长安UNI-T2.8万元起拍,2021款吉利帝豪0.8万元起拍,2021款特斯拉Model Y仅7.0万元起拍。
不过,交易平台也提醒部分车可能没有钥匙、没有无购车发票、无交强险保单、无购置税凭证等。
事实上,全损车并不等同于报废车。所谓全损是保险公司按保额全部赔付,获得车辆的处置权,然后对车辆进行拍卖,达到减少赔付的一种操作。一般来说,全额赔付的车辆在保险记录上会出现“全损车”字样,此后也无法购买车损险。
虽然泡水车的价格诱人,但是其本身是存在很多安全隐患的。车辆在泡水之后,车内电子元器件和线束可能会发生失灵短路的现象,反映到车辆上面,可能是气囊不弹、刹车失灵、行驶中熄火等隐蔽性故障,增加行驶安全隐患。
有网友表示,泡水车最大的问题就是跑着跑着就突然出现什么问题,故障率很高。还有网友称,“看运气,最好是带师傅过去,要不然买回来能修到你崩溃为止,泡水车,发动机没事的话基本上是没事了,但是电器元件包括线路的话,小毛病能让你修道崩溃为止。”
当然,水泡车并非不能买,只要消费者觉得价格合适,相关安全隐患能够进行相应的处理和预防,水淹车也有它的消费群体。不过,也有不少不法商家,批量收购水淹车后对车辆进行专业的拆卸、清洗、组装、喷漆等工序,将泡水车伪装成精品二手车,以较高的价格进行出售。因此,消费者在购买二手车时一定要擦亮眼睛。
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