9月15日,东风日产新款轩逸正式上市。具体来看,2022款轩逸推出四款车型,售价区间为11.90-14.49万元,其中顶配奢享版相比于2021年车型售价上涨了1900元。2022款轩逸经典推出三款车型,售价区间为9.98-11.86万元,取消手动豪华版车型。
作为年度改款车型,轩逸和轩逸·经典在外观、内饰、动力系统等方面与老款车型保持一致。首先来看2022款轩逸,新车在外观和内饰设计层面基本延续自2021款车型,主要提升在配置方面。细化来看,新车增加LDP车道偏离纠正系统、ICC智能自适应巡航系统,主力及以上级别车型新增EPKB电子手刹+Autohold自动驻车等功能。
动力方面,2022款轩逸继续搭载1.6L自然吸气发动机,最大功率99kw,峰值扭矩159N·m,传动系统匹配CVT变速箱,与老款车型保持一致。
再来看看2022款轩逸·经典,新车基本延续老款车型的设计。2022款日产轩逸·经典主要变化还是在配置上,舒适版车型从老款车型的16英寸钢制轮辋升级为16英寸铝合金轮辋,其他配置基本延续老款车型配置。值得注意的是,新车取消了手动豪华版配置车型。
动力部分,2022款日产轩逸·经典继续搭载1.6L自然吸气发动机,最大功率为90kw,最大扭矩为155N·m,传动系统匹配的是5速手动或CVT变速箱。
2019年7月16日,东风日产全新一代轩逸正式上市,官方指导售价区间为10.90-14.30万元。新车基于日产CMF平台打造,采用新样式的家族V-Motion 2.0设计语言,一改以往朴素稳重的风格,朝着年轻化形象改进。虽然全新一代轩逸正式在国内上市,但是老款轩逸并未就此退出,而是采用新老车型同堂销售的方式,并将上一代轩逸更名为轩逸·经典。
得益于新老车型同堂销售的模式,轩逸的定位与价格下降,从而实现了更广泛的市场覆盖,这也是为什么轩逸能够长时间霸榜轿车榜单的原因。根据乘联会最新数据显示,2021年1-8月轩逸累计销量为338,982辆,同比增长13.1%。不过,尚不清楚具体销量占比,即经典轩逸与新一代轩逸的具体销量。
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