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[城市建设] 济商高铁是济宁主城区最有希望争取到的南北向高铁

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发表于 2020-7-3 22:22:55 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式
1、在“做大做强济南,提升省会首位度”的大背景下,济南“米字形”高铁呼之欲出,目前“米”字独缺西南方向的“丿”。济商高铁(济南--济宁--商丘)正是西南方向的这一“丿”,可以成全济南的“米字形”高铁枢纽地位。
2、为突出济南的中心地位,济南与周边地级市之间预计都会实现高铁直连,省里已经规划了济滨城际、济莱临城际,现在唯有与济宁主城区没有高铁直连,完全有理由规划济南到济宁的高铁。
3、济南本身在京沪高铁线上,经由郑济高铁在郑州与京广高铁相连,规划济商高铁帮助济南在商丘与京九高铁相连,这样济南就打通了南下的所有通道。
4、济商高铁如能修建,菏泽到济南不必再绕行曲阜、挤道京沪高铁,而是经鲁南高铁到济宁后直接北上即可,缩短了菏泽主城区到济南的时间。济商高铁必然会经过菏泽东部的单县、成武两县,这样菏泽西有京九高铁、东有济商高铁,菏泽市也会积极响应。
综上,考虑到当前济南、菏泽特殊的政治经济地位,济商高铁是济宁主城区最有希望争取到的南北向高铁。当然,最重要的还是济宁自己要努力
济商高铁是济宁主城区最有希望争取到的南北向高铁-1.jpg
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烟鬼1 2021-10-11 06:27 威望 +2
jmcmhl 2021-10-11 04:02 威望 +2
isms_hg3U47VC 2021-10-11 03:25 威望 +2
大漠骆驼 2020-7-4 03:51 威望 +2
发表于 2020-7-3 22:50:32 | 显示全部楼层
商合杭高铁全线开通了,如果能连上商丘真不比徐州差,就不能商丘、徐州全要吗{:4_109:}
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发表于 2020-7-4 23:18:07 来自手机 | 显示全部楼层
 
河南规划的,山东当做看不见
 
 
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发表于 2020-7-4 23:13:59 来自手机 | 显示全部楼层
 
南池&雨荷 发表于 2020-7-4 20:50
还是商丘的重要,到徐州的已有京沪了。

有道理
 
 
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 楼主| 发表于 2020-7-4 20:50:58 | 显示全部楼层
还是商丘的重要,到徐州的已有京沪了。
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发表于 2020-7-3 22:34:22 来自手机 | 显示全部楼层
 
济宁走金乡鱼台通高铁对济宁不更好吗?县县通高铁,济商等于是给菏泽修的济南通京九可以到聊城
20200703_617087_1593786757159.jpg
 
 
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表面不慌 威望 +2
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发表于 2020-7-3 22:27:47 来自手机 | 显示全部楼层
 
分析得合情合理!关键在落实!
 
 
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发表于 2020-7-3 22:36:34 来自手机 | 显示全部楼层
南下徐州最近,当时再通商丘,那更好啊
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 楼主| 发表于 2021-10-10 21:11:14 来自手机 | 显示全部楼层
 

 
 
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