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[济宁资讯] 崇文大道与宁安大道路口自东向西桥下右转车道设置不合理!

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发表于 2021-10-23 14:28:35 来自手机 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式
 
崇文大道与宁安大道路口,每天晚高峰,有很多车辆右转上高架,直行车辆大多数都走桥上了,桥下只有一个右转车道,反而有2个直行车道,造成晚高峰右转车辆过多,有很多车辆都是在直行车道右转,不知道为什么这样设计?明显不合理!希望交管部门关注一下!
 
 
发表于 2021-10-24 10:49:49 | 显示全部楼层
energy长空 发表于 2021-10-23 17:36
你不用虼蚤,什么设置都是有道理的,有良性建议是好事,而且交警会根据车道的车流量适时调整方向。譬如调 ...

如果懂设计,经过调研的话,肯定设计一个直行,最少2个左转,两个右转。因为直行的车辆不从这里过,只有高架桥附近的才直行。其他百分之99的都是走桥上直行。
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发表于 2021-10-23 14:29:39 | 显示全部楼层
{:11_1523:}
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发表于 2021-10-23 14:57:44 来自手机 | 显示全部楼层
 
脑残设计
 
 
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发表于 2021-10-23 16:41:06 来自手机 | 显示全部楼层
 
直行车道应该只留一个
 
 
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发表于 2021-10-23 17:26:56 来自手机 | 显示全部楼层
 
直行路权高于转弯,不可能设置转弯道多
 
 
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发表于 2021-10-23 17:29:02 | 显示全部楼层
energy长空 发表于 2021-10-23 17:26
直行路权高于转弯,不可能设置转弯道多

这个东西跟路权没什么大关系    想一下   100个车99个右转   一个直行  应该怎么设置?
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发表于 2021-10-23 17:36:28 来自手机 | 显示全部楼层
 
xavi 发表于 2021-10-23 17:29
这个东西跟路权没什么大关系    想一下   100个车99个右转   一个直行  应该怎么设置?
...

你不用虼蚤,什么设置都是有道理的,有良性建议是好事,而且交警会根据车道的车流量适时调整方向。譬如调整为直行+右转车道或者可变车道
 
 
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发表于 2021-10-23 17:39:03 | 显示全部楼层
energy长空 发表于 2021-10-23 17:36
你不用虼蚤,什么设置都是有道理的,有良性建议是好事,而且交警会根据车道的车流量适时调整方向。譬如调 ...

?????   说了些啥这是   我本身是学交通的     这个还是懂点的     而且我们不是在说跟路权有没有关系吗    根本没说这个设置合理与否的问题   你走跑偏了  
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发表于 2021-10-24 10:31:34 来自手机 | 显示全部楼层
 

 
 
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发表于 2021-10-24 10:59:51 来自手机 | 显示全部楼层
 
右转堵部分原因非机动车道没弄利索 非机动车都停在右转车道前面 右转车好多时候要绕过那些非机动车 和直行车堵到一起
 
 
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