近日,标致2008 THE ONE版上市,该车定位于小型SUV。据了解,该款车型是东风标致在新销售模式下的首款直售版本车型,售价为9.97万元,新车采用线上下单、线下提车的形式,消费者可以通过官方小程序“东风标致狮王联盟”线上下定,即可选择就近的网点线下提车。从售价来看,新款车型较目前在售的最低配车型低了1.02万元,是东风标致目前在售产品中售价最低的车型。
外观方面,新车采用了现款标致车型的整体造型,车头设计方面依旧采用具有标志性的家族式设计,使得车辆具有较强的辨识度。两侧大灯组采用熏黑处理,内部匹配有竖条状的日行灯,整体车辆看来很有质感。尾部灯组和车头呼应,中央通过黑色饰板营造了贯穿式的效果。车身方面:车身尺寸分别为4312/1785/1545mm,轴距为2612mm。
资料显示,标致2008是东风标致旗下一款小型SUV,从初代产品开始就引入中国市场销售,目前在售的产品为第二代产品,此次上市的车型属于新增配置车型。
竞品方面,主要与同处于合资小型SUV阵营车型相竞争,例如:本田缤智、本田XR-V、丰田C-HR、本田奕泽IZOA、日产劲客等。根据相关数据显示:9月本田缤智销量为12403辆、本田XR-V销量为16143辆、丰田C-HR销量为2486辆、本田奕泽IZOA销量为3101辆、日产劲客销量为1518辆。
9月30日,神龙汽车公布最新数据显示,9月终端销量为10089辆,1-9月累计销量为62008辆。据了解,这是神龙汽车近两年来首次月销突破万辆,累计销量在8月份已经超越去年全年销量。神龙汽车旗下拥有东风标致和东风雪铁龙两个品牌,相比之下,东风标致品牌在市场上的表现要好于东风雪铁龙,但是近东风标致在市场上的处境也不容乐观,品牌的影响力及产品市场表现力均远远落后于竞争对手,即使通过了高管团队、治理模式、组织架构、决策机制的深度调整后,东风标致仍未脱离销量大幅下滑的困境。因此,东风标致也在加快新车上市进度希望予以提升市场的竞争力,扭转颓势。进入2021年,东风标致相继推出了全新4008、全新5008,但都未能挽救品牌持续下滑的业绩。此次,随着标致2008 THE ONE版的上市,降低了标致车型的入门门槛,但是能否扭转东风标致销量下滑的颓势,还有待市场的验证。