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[济宁资讯] 济宁港应该是未来十年发展的重点

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发表于 2021-10-30 10:56:09 来自手机 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式
 
内循环的大环境下,内河航运地位凸显
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烟鬼1 2021-10-31 06:34 威望 +2
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林树涛 2021-10-30 13:13 威望 +2
我是宁宝宝 2021-10-30 12:00 威望 +2
发表于 2021-10-30 11:46:24 来自手机 | 显示全部楼层
半截歌 发表于 2021-10-30 11:38
巨野万丰港口。济宁要加油啊。


港口越多越能形成水网,越利于航运经济
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发表于 2021-10-31 01:09:36 来自手机 | 显示全部楼层
 
孔老二得性病 发表于 2021-10-30 11:47
港口比高铁站更能刺激产业发展

高铁一通,人去楼空
 
 
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发表于 2021-11-1 07:09:22 来自手机 | 显示全部楼层
 
步挚 发表于 2021-10-31 22:10
只能说济宁才反应过来。有运河通航,这就叫通江达海,这就是长三角经济圈 ...

没毛病,济宁融入长三角,就是得靠运河联通,济商济潍高速一边是经济腹地,一边是青岛烟台的港口,在济宁交汇,也得加速
 
 
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发表于 2021-10-30 11:01:23 | 显示全部楼层
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发表于 2021-10-30 11:20:59 | 显示全部楼层
济宁航道三改二完成后,潜力巨大,希望能够成为济宁经济新的增长点。
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发表于 2021-10-30 11:22:18 来自手机 | 显示全部楼层
 
看好!!!
 
 
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发表于 2021-10-30 11:26:20 | 显示全部楼层
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发表于 2021-10-30 11:38:45 来自手机 | 显示全部楼层
 
巨野万丰港口。济宁要加油啊。
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发表于 2021-10-30 11:47:30 来自手机 | 显示全部楼层
港口比高铁站更能刺激产业发展
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发表于 2021-10-30 19:08:58 | 显示全部楼层
稳了,稳了!!!!
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发表于 2021-10-30 19:16:25 来自手机 | 显示全部楼层
 
大力发展集装箱物流
 
 
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发表于 2021-10-30 20:19:26 来自手机 | 显示全部楼层
 
期待
 
 
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发表于 2021-10-30 20:27:30 来自手机 | 显示全部楼层
 
大物流、大产业、大市场!加油
 
 
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发表于 2021-10-31 01:08:17 来自手机 | 显示全部楼层
 
浩瀚有边 发表于 2021-10-30 11:20
济宁航道三改二完成后,潜力巨大,希望能够成为济宁经济新的增长点。

好好发展发展吧,目前省管企业和外资都疲软,市管企业和民营企业多发展发展
 
 
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发表于 2021-10-31 06:25:57 来自手机 | 显示全部楼层
 
临吹没上榜啊
 
 
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发表于 2021-10-31 06:28:18 来自手机 | 显示全部楼层
 
水运要比公路运输节省五倍锝运输成本,内循环水运会是以后重点,这是国家战略
 
 
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发表于 2021-10-31 07:44:23 来自手机 | 显示全部楼层
 
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