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[百姓心声] 于市长既然说了都市区一体化,那就谈这个问题

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发表于 2021-11-2 15:03:21 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式
咱的交运集团能和公交集团停止撕逼不?各自画地为牢,划运营区不让这个进不让那个进,到现在39路公交车已经开到王因了,但是就是不能向北三公里开进兖州区里面!交运集团长期霸占兖州公交不换新车,也不让济宁公交集团的路线开进来,这就是融合么?这还是咱济宁的行政区,公交,出租竟然都不能互通!交运集团长期垄断的601路公交车速度死慢!为什么不能让交运出一半的车让公交集团出一半的车运营这条路线,来正儿八经比拼一下,优胜劣汰呢?往大的来说,既然想都市区融合,交运集团和公交集团必须用一张公交卡,一个APP,一个口径结算!
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烟鬼1 2021-11-3 06:40 威望 +2
看世界找自己 2021-11-3 06:07 威望 +2
[孟]恋约前生 2021-11-2 21:34 威望 +2
isms_hg3U47VC 2021-11-2 17:15 威望 +2
济宁饼哥 2021-11-2 16:52 威望 +2
飞燕燚 2021-11-2 15:23 威望 +2
Pinewud 2021-11-2 15:21 威望 +2
 楼主| 发表于 2021-11-2 15:47:37 | 显示全部楼层
大运河文化经济带 发表于 2021-11-2 15:46
别要求太高,城际公交就很不错了,任城和兖州距离远 公交融合不合适,

阿态的发言总是欠揍,能被论坛万人骂自己不反思一下?


补充内容 (2021-11-2 15:49):
曲阜老态,你这个憨熊,从高新区到兖州老城区20分钟,这么近公交车都不是一套,真怀疑你是不是住高新区的,天天一张破嘴胡说八道!
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发表于 2021-11-2 16:21:28 | 显示全部楼层
济宁大仙 发表于 2021-11-2 16:17
你去看看济南的公交车能通道长清或者章丘么,这俩地方可早就划区了,还有北京市区到延庆密云。
像兖州这 ...

真是会抬杠。章丘离济南60公里,比济宁到曲阜还远(济宁市区到曲阜东站走最绕远的路线也就四五十公里),你在说什么?还有延庆,你问问北京人心里延庆到哪了。你怎么不说雄安呢?
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发表于 2021-11-2 15:26:16 | 显示全部楼层
别的城市也不是只有一个公交公司,但是人家基本都能互通。我上学的地方好几家公交公司,但是线路编号跟公交卡都是统一的。说白了还是济宁有关部门懒政不作为。公交都不通,都市区融合/任兖融合都是啦瞎话。济宁市区坐普通火车很多都是去兖州,兖州人看病购物也很多来市区,光这两点需求就需要开通市内公交,更别提有人住在兖州来任城上班的了
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 楼主| 发表于 2021-11-2 16:24:11 | 显示全部楼层
济宁大仙 发表于 2021-11-2 16:17
你去看看济南的公交车能通道长清或者章丘么,这俩地方可早就划区了,还有北京市区到延庆密云。
像兖州这 ...

远个p!高新区到兖州老城撑死20分钟就能到,廖河新城的工厂里面多少都是兖州来上班的,这种距离公交车卡在边界开不进去,在你眼里都是所谓的正常现象吗?我告诉你,兖州区域内所有的公交车都应该延长到德源路附近,那才叫正常,逮着那巴掌大的城区转悠,那就是反常!你无非是无非是怕去验收的公交通开了你汽车站的店给冲击了!
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发表于 2021-11-2 16:13:59 | 显示全部楼层
交运集团是在交通局这个保护伞下运营的,真正阻碍融合的是交通局,是该到了采用组织措施调整的时候了。
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发表于 2021-11-2 16:41:14 来自手机 | 显示全部楼层
 
赞同楼主,公交车应该互联互通!另外,没有想到交运集团竟然是私企,都是利益惹的祸
 
 
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发表于 2021-11-2 16:40:35 | 显示全部楼层
崇文大道俺个挡光板都不能同步,还谈什么一体化
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 楼主| 发表于 2021-11-2 16:29:14 | 显示全部楼层
济宁大仙 发表于 2021-11-2 16:26
到长清不远吧?比如淄博的几个区,张店到淄川也不远,枣庄的市中到薛城也不远。像兖州这种本身就有自己的 ...

你就来解释解释为啥39路跑到王因,12路跑到317跑到杨村就不能再开了?为什么兖州公交收归济宁公交集团这么多次都失败?反而跑到了交运的手里?到现在为什么兖州公交司机干不下去都跳槽?这种恶性循环叫距离太远导致的正常现象吗?
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发表于 2021-11-2 16:25:06 来自手机 | 显示全部楼层
 
济宁大仙 发表于 2021-11-2 16:17
你去看看济南的公交车能通道长清或者章丘么,这俩地方可早就划区了,还有北京市区到延庆密云。
像兖州这 ...

你先百度一下,济南公交20路和22路通哪里,再来吹牛逼。
 
 
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发表于 2021-11-2 16:17:39 来自手机 | 显示全部楼层
Pinewud 发表于 2021-11-2 15:26
别的城市也不是只有一个公交公司,但是人家基本都能互通。我上学的地方好几家公交公司,但是线路编号跟公交 ...

你去看看济南的公交车能通道长清或者章丘么,这俩地方可早就划区了,还有北京市区到延庆密云。
像兖州这种本来远离主城区的市改区,不需要与主城区通城市公交,有几趟城际公交就行了,因为任城到兖州本就是跨城了。
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发表于 2021-11-2 15:12:21 | 显示全部楼层
我觉得很难吧
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发表于 2021-11-2 15:12:30 | 显示全部楼层
规规划的时候就有点问题
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发表于 2021-11-2 15:13:34 | 显示全部楼层
现在新增的线路也不少,取消的也有
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发表于 2021-11-2 15:13:44 | 显示全部楼层
公交我记忆最牢的就是12路了
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发表于 2021-11-2 15:14:39 | 显示全部楼层
比拼呗
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发表于 2021-11-2 15:21:09 来自手机 | 显示全部楼层
济宁市是不是国内仅有的市区公交车不跨区的超市?
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发表于 2021-11-2 15:28:18 来自手机 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2021-11-2 15:31:40 | 显示全部楼层
武德教育学院 发表于 2021-11-2 15:28
除非交运把公交吞并才能解决你说的问题

说反了吧,公交集团吞并交运的公交业务还差不多,现在交运效益很差,工资都比公交集团少两三千,出去加班加班费才是公交集团的一半,还有,交运集团是个民企,这种关乎民生的东西本身就不该在个民企手里!
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发表于 2021-11-2 15:32:03 来自手机 | 显示全部楼层
 
说的好,都市区里面还要来回倒几次公交车就说不过去了,慢慢的会减少跨区出行,融合就无从谈起了
 
 
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 楼主| 发表于 2021-11-2 15:32:39 | 显示全部楼层
Pinewud 发表于 2021-11-2 15:26
别的城市也不是只有一个公交公司,但是人家基本都能互通。我上学的地方好几家公交公司,但是线路编号跟公交 ...

说的对,必须两个公司用一套收银系统,各出一半车对开601,这个做不到干脆让交运交出来公交业务,一个私营企业不能无法无天!
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 楼主| 发表于 2021-11-2 15:36:47 | 显示全部楼层
运河之巅 发表于 2021-11-2 15:32
说的好,都市区里面还要来回倒几次公交车就说不过去了,慢慢的会减少跨区出行,融合就无从谈起了
...

交运就垄断着这么三条线(601 6011 6012)速度慢不说,因为是个私企,讲究效益,动不动不按规定时间发车,而且这路线被他们做的也很蛋疼,跑两个区之间的全程就开个40公立左右,乘客被墨迹的苦不堪言。一方面霸占三条城际,一方面坚决不让济宁公交集团的车进入兖州城区,这融合个屁啊
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发表于 2021-11-2 15:39:49 | 显示全部楼层
太白湖风蓼河情 发表于 2021-11-2 15:36
交运就垄断着这么三条线(601 6011 6012)速度慢不说,因为是个私企,讲究效益,动不动不按规定时间发车 ...

交运原来是私企吗?不应该是济宁交管局下属的吗
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 楼主| 发表于 2021-11-2 15:42:28 | 显示全部楼层
Pinewud 发表于 2021-11-2 15:39
交运原来是私企吗?不应该是济宁交管局下属的吗

是私企,老仁之前从里面开601,动不动瞎扣他工资,现在济宁公交集团成立了个高新区公司他立刻跳槽了,公家整体上不压榨员工滴
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发表于 2021-11-2 15:43:32 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2021-11-2 15:46:20 | 显示全部楼层
别要求太高,城际公交就很不错了,任城和兖州距离远 公交融合不合适,
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发表于 2021-11-2 15:47:12 来自手机 | 显示全部楼层
 
为啥不能整合成一个公司
 
 
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发表于 2021-11-2 15:52:07 | 显示全部楼层
太白湖风蓼河情 发表于 2021-11-2 15:47
阿态的发言总是欠揍,能被论坛万人骂自己不反思一下?

你能你当市长去啊
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