10月26日,京杭运河济宁至台儿庄(济宁段)航道“三改二”工程召开交工验收审查会,提前一个月完成交工验收,标志着山东省内河史上投资最多、规模最大的航道工程顺利收官。 京杭运河济宁至台儿庄(济宁段)航道作为济宁“一干(双线)十二支六枢纽十重点”内河水路运输体系的东线主航道,是全市内河高等级航道网的重要基础支撑。该工程既是交通运输部和山东省重点建设项目,也是济宁市挂图作战一级调度项目,总投资30.16亿元,自2018年11月27日全面开工建设,按二级标准建设140.16公里航道(跃进沟河口至济枣市界韩庄铁路桥)及护岸、锚泊区、搜救基地、信息化工程等配套助导航工程。 该工程地跨3县(市区)16乡镇(街道),涉及范围广,工程施工量大,地域环境复杂。市港航事业发展中心在省交通运输厅和市委、市政府的坚强领导下,主动攻坚、积极作为,实行项目建设指挥部管理体制,实体化运作,科学规划、统筹调度、倒排工期、挂图作战,全力攻重点、克难点、赶进度、保绿色、强质量、抓安全,航道主体工程卡紧时间节点,提前高质量交工验收。 京杭运河济宁至台儿庄(济宁段)航道“三改二”工程的交工验收,标志着京杭运河主航道东线航道济宁以南段全线达到二级通航标准,航道水深由3.5米增加至4.2米、平均底宽由45米增加至60米以上,可通航2000吨级船舶、万吨级船队,航道通航能力显著提升,物流成本大幅降低。该航道的建成通航,对于完善济宁高等级航道网建设,实现湖东湖西双线主航道互联互通,提升京杭运河通航条件和服务能力,助推港航经济高质量发展必将产生极大推动作用。 来源:济宁市港航事业发展中心
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