近日,疑似新款奥德赛的预售价格在网上被曝光,新车疑似预售价为25-35万元,不过这一预售价尚未得到官方确认,仅供参考。
在广州车展上,中期改款广汽本田奥德赛首发亮相,新车在外观方面延续了海外版本车型的设计,前脸采用较大尺寸的六边形进气格栅,内部配有较窄的横置镀铬饰条,并于LED大灯组连接在一起。此外,新车的前包围也进行了重新设计。
新款奥德赛侧面则延续了现款车型的风格,继续采用侧滑门的设计。车尾部分,尾部加入了穿式镀铬饰条,连接两侧大灯,提升新车尾部的辨识度。尺寸方面,新款奥德赛长宽高分别为4861/1820/1712mm,轴距2900mm,基本没什么变化。
内饰方面,与老款车型也有明显的升级,全新的三辐方向盘,悬浮式的中控屏,升级的电子排挡,空调系统也升级为触摸式按键,中控面板加入了木纹饰板。动力方面,新车尾部的e:HEV标识不难看出,它采用的是混合动力系统。根据此前申报信息,新款奥德赛将搭载由2.0L发动机组成的油电混动系统,发动机申报功率为107kw,传动系统匹配E-CVT变速箱。
资料显示,本田奥德赛2002年正式进入国内市场,经过十多年的口碑积累,现在已经成为国内汽车市场中,销量较好的MPV车型之一。目前在售的是奥德赛第五代车型,于2013年推出至今,此次亮相的车型属于第五代中期改款车型。 作为姊妹车型,本田艾力绅于2012年正式在国内投产上市,并在2016年推出全新一代车型。不过,艾力绅属于中国特供车型,仅在中国市场推出,并与同时期第五代奥德赛属同平台车型。
在国内MPV市场,奥德赛和艾力绅既是姊妹车型,也是竞争对手。数据显示,2021年前十月艾力绅的销量为43166辆,而奥德赛为40540辆,低于别克GL8、传祺M8、五菱凯捷等车型。目前,自主品牌和合资品牌开始加快这一市场的布局,包括现代库斯途、起亚嘉华、丰田赛那等车型陆续上市,未来国内MPV市场的竞争越来越激烈。
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