开通后的车次

Jnmsdgy

 

从头条上看到的

 

 

北湖的故事

 

xavi 发表于 2021-11-28 14:23
就一对进京车？

高铁会采取大站换乘，不会让你都接入京沪，京沪加不上线，都得去曲阜东换乘，想啥呢

 

 

我爱济宁太白楼

 

啥都不是事 发表于 2021-11-28 16:06
刚才说了，进曲阜东，就要进京沪线，京沪线饱和，加车困难。

曲阜东站，有鲁南场，京沪场！

 

 

Pinewud

和之前大家预想差不多。南下完全不行，北上也几乎插不上车。曲阜东站作为目前鲁南最大枢纽，希望早日改造扩建吧。最好还能改造兖日铁路曲阜段，把普铁曲阜站直接并到曲阜东站，这样还能利用新兖日铁路开通济宁-兖州-曲阜市域铁路。

补充内容 (2021-11-28 16:10):
不过巨野北站是县级站，济宁北站车次应该多一些，拭目以待吧

Sandman

 

济宁河外河 发表于 2021-11-28 20:24
NNB与TMD我只想骂他娘？济宁作为一个优秀的地级市竟然没有始发终到的车次？人家临沂都有N条车次始发终到？ ...

第一、这是巨野北站的时刻表
第二、济宁北始发向东开，不会路过巨野，请看地图。
第三、这个表是假的

 

 

mtzf

 

还有变数，别着急

 

 

mtzf

 

fengchen_syn 发表于 2021-11-28 16:04
到曲阜东不好吗，还方便回老家

刚才说了，进曲阜东，就要进京沪线，京沪线饱和，加车困难。

 

 

草桥口河南岸

 

北京南站高速场( 尽头式车场) 作为京沪高速铁路( 北京南—上海虹桥) 起点车站，其能力很大程度上决定着京沪高速铁路全线的能力。目前高速场列车运行里程长，车流构成多样，不同列车时空条件差异大，车场作业流程复杂，行车压力大，当发生列车晚点等意外情况时，恢复正常的运输组织秩序相对困难，因而高速场的能力制约着北京南站的能力

 

 

xavi

就一对进京车？

运河风情

 

单趟才九趟，后期还有可能调整，没有烟台

 

 

bear2

 

稳了

 

 

lbsim

 

菏泽到齐齐哈尔经过那些站

 

 

ayddsl

 

 

 

草桥口河南岸

 

曲阜南到菏泽东，干嘛用？
三孔旅游

 

 

mtzf

 

草桥口河南岸 发表于 2021-11-28 15:50
曲阜南到菏泽东，干嘛用？
三孔旅游

好比家是菏泽的，去曲阜坐高铁，曲阜东不好进车了