济宁徐州高铁南半段即将开建。
近日沛县迎来两大利好信息,都将加速沛县发展:徐州至菏泽、徐州至枣庄城际铁路可行性研究招标,意味着沛县高铁站要来了; 徐州规划建设省域副中心城市,优化城市结构,意味着沛县撤县设市有望提速,早日实现!
好消息,沛县高铁要来啦! 12月1日,徐州市交通运输局官网发布《徐州至菏泽、徐州至枣庄铁路预可行性研究项目招标公告》,标志着这两条城际铁路的规划建设正式提上日程!未来徐州将新增两条铁路线和四座高铁站!
其中提到的徐州至菏泽铁路位于江苏省西北部、山东省西南部,线路东起江苏省徐州市,向西经徐州市铜山区、沛县、丰县,菏泽市单县、成武县、定陶区,终至山东省菏泽市,正线长度约215km。
示意图 | 徐州新增四座高铁站
有市民在徐州市政府官网上留言咨询沛县高铁的问题,官方回复:目前就沛县境内的徐州至菏泽(济宁)高铁线路走向、车站位置选址、接轨方案等问题组织专题讨论,并组织相关单位现场勘察。争取该项目在“十四五”期间早日落地实施,解决沛丰两县不通高铁的难题,让高铁出行这一最为便利交通出行方式惠及沛、丰两县人民。
图源徐州市政府
近日,国家发改委发布了《“十四五”特殊类型地区振兴发展规划》,规划中提到“支持徐州、洛阳、襄阳、长治等城市建设省域副中心城市”!
图源国家发改委
《“十四五”特殊类型地区振兴发展规划》中,多次提到徐州:江苏徐州装备与智能制造产业被列为战略性新兴产业;支持徐州等城市建设省域副中心城市;江苏省徐州市列为产业转型升级示范区。
把徐州列入省域副中心城市,有什么政策支持呢?其中最引人关注的一个支持就是支持区域化调:要依法依规、因地制宜、稳妥有序调整特殊类型地区行政区划,支持区域中心城市优化辖区结构,推动符合条件的县有序设市,严格控制县(市)改区。
图源国家发改委 政策支持徐州撤县设市,有此规划的沛县有望梦想成真了!
之前,省政府发布的《江苏省“十四五”新型城镇化规划的通知》,里面就提到了关于撤县设市、特大镇改市的重磅消息:支持县城人口规模较大、经济基础较好、处于城镇化空间布局重要节点或承担特殊功能的县改为县级市。
图源江苏省人民政府官网 其中沛县在2020年的GDP为805亿,全市仅次于铜山区和邳州市!所以,实力还是有的,而且沛县在很早之前就提出撤县设市,现在在政策的支持下,沛县撤县设市有望提速。
|