别克君威中级车性价比很高,适合年轻人的一款车,符合年轻一代人的审美。首先来看看这辆车的外观设计。车型侧面看起来则十分的典雅,也足够的动感,采用的是泄高精五幅式的运动轮毂,非常的给力,而且还加入了许多的银色元素进行装饰。君威近5米长的车身几乎达到同级最"高"水平。君威装了全新设计的方向盘,集合了更多控制按钮,标配换挡拨片组顶。新款君威的内饰比较吸引人的部分在于车内软包材质比较舒适,不仅触感优秀,视觉上也更具高级感。新君威GS的内饰依旧采用别克家族化的设计语言。
而GS 28T尊贵型则是君威系列当中最能体现其运动基因的版本,无论是可调悬架,还是高性能刹车卡钳,都是其他版本无法比拟的。而2020款别克君威在设计、科技、配置等方面均有所提升,更加符合时下趋势,也正好迎合了市场的需求。在连续的弯道面前,君威GS配有FlexRide自适应驾驶系统及CDC全时主动液压减震系统等技术的助力,让参赛选手在“劈弯”过程中得心应手。
车子的空间很宽敞,一家五口人乘坐完全没压力。而君威,可以看作是君威车型的接替者,在造型上更为年轻运动,空间表现上也不赖,再加上2.0T发动机的加持和9挡手自一体变速箱,君威GS的驾驶感受也不会差。虽然是一台运动型轿车,但是君威GS的空间表现还是令人满意的。
动力系统的表现可圈可点,在高速行驶的时候表现也让人感到满意。这车237马力,动力足,家用车足够了,关键还省油,后期使用成本低,而且,在动力总成上,君威也没有丢失美系车该有的优势,毕竟大部分人买车,不是用来玩的,而是享受。
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