客户不在4S店保养，却来索赔！市场监管部门如何处理？

汽车声活家

“喜提爱车”本来是一件高兴的事，可车刚买一年多就出现了发动机故障，带着一肚子气送去4S店维修，却被告知不能“三包”，原因是没有在4S店保养！面对这样的“晴天霹雳”，该怎么办？

案例重现

2021年9月，秦皇岛市海港区市场监督管理局燕港分局接到消费者胡先生投诉。胡先生称，2020年5月在某4S店购买了一辆家用汽车。2021年9月，该车在高速公路正常行驶时发动机出现异响并熄火。

就此情况，胡先生找到4S店协商免费维修时却遭到拒绝。4S店给出的理由是：汽车行驶2万公里后没有在4S店按规定保养。

胡先生认为国家相关政策没有强制必须在4S店保养，4S店的理由不能接受。由于双方意见不一致，胡先生遂向市场监管部门寻求帮助。

市场监管人员调查了解后，向4S店讲解了《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》的相关规定，释明车主可以在4S店之外保养。经调解，车主提供了有资质的维修保养单位的保养记录，4S店最终为其免费更换了汽车发动机。

法律分析

汽车“三包”与车辆保养本来是两件事，但一些4S店却将其捆绑在一起，“不在4S店保养，则不享受‘三包’”甚至成为很多人的共识。那么，相关法规究竟是如何规范的呢？

原国家质量监督检验检疫总局令第150号公布的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第十二条第一款第六项的规定：销售者销售家用汽车产品，应当明示由生产者约定的修理者名称、地址和联系电话等修理网点资料，但不得限制消费者在上述修理网点中自主选择修理者。

2022年1月1日，新修订的《家用汽车产品修理更换退货责任规定》正式施行，进一步完善各项规定，其中第三十二条第二款规定：经营者不得限制消费者自主选择对家用汽车产品维护、保养的企业，并将其作为拒绝承担三包责任的理由。

市场监管部门提示

（一）汽车“三包”责任，是销售者对车辆质量问题所承担的责任。消费者正常的维护、保养车辆，只要不涉及车辆质量问题，就有自主选择的权利。无正当理由，4S店不得以未在店内维修、保养而拒绝承担“三包”责任。由此拒绝承担“三包”责任，情节严重的，还会被市场监管部门依法查处。

（二）消费者有权自主选择在哪里维护、保养车辆，但应注意选择有资质的正规修理企业，并保存好保养的相关记录。当4S店无正当理由，拒绝“三包”服务的，应拿起法律武器，通过正确途径维权。