从“任兖邹曲嘉”都市区一体化的五城融合发展的提出，到济宁今年在大交通上的筹划和开工，可以看出作为“组群”城市的济宁来说，已经锚定了一个方向，就是搞融合发展，已经开始了先期交通上的大动作。
“五城融合”发展中的交通战略声远君以前也提到过，济宁这个城市特别像“缩小版”的山东，每个县级市发展相对均衡，而主城区又没有那么强势，虽然“提高主城区首位度”势在必行，以主城区为核心搞融合发展才是必要手段。俗话说，“要想富，先修路”，五城融合的首要节点就是要实现交通上的快速互联互通，而难点也在这里！
我们知道，济宁作为资源型城市，煤炭资源储量丰富，但是由于常年开采也造成了许多“塌陷区”，而这些地区无论是修建地铁或者轨道交通都相对复杂和困难。 因此在五城融合的基础上，济宁在2022年先期新建三条交通大动脉，分别是济宁至曲阜快速路、洸府河堤顶路和邹城至济宁高速。
虽然这些项目都已经上马，并且能够实现主城区与其他县市区的互联互通，但是主城区内部通往高铁、通往内环高架的道路，却还没有真正打通。 共青团路-运河路快速化改造项目应运而生从2021年就被提及的共青团路优化提升项目在2022年升级为了共青团路—运河路快速化改造项目，共青团路是连接太白湖新区及济北新区的中心城区南北向重要通道，承担着中心城区南北向交通走廊的功能，同时也能够无缝衔接城市快速路网，因此共青团路-运河路快速化改造项目也得到了广大网友的关注。
在去年提及时，主要提到的制约因素是项目沿线涉及太白酒楼角楼以及气象局宿舍搬迁等问题。 “最牛钉子户”太白酒楼角楼终将被拆除虽然气象局宿舍牵扯人数较多，但是在动工时先期气象局角楼已经被拆除，而且宿舍也在搬迁过程中。
而太白酒楼角楼在气象局拆迁时里边的瓷器店依然在营业，声远君还曾在前段时间写过一篇关于这方面的文章《济宁共青团路气象局角楼正在拆除，“最牛钉子户”依然在营业》。
这个被网友戏称为“最牛钉子户”的角楼虽然在太白酒楼院内，但是已经成为了私人产业，据了解与太白酒楼并没有隶属关系，或许是因为这个原因，才能“坚持”这么长时间吧。
今天声远君路过太白酒楼时，角楼外立面广告已经被拆除，门头也不见了踪影，瓷器店也打出了“房屋拆迁，清仓处理”的牌子，这个“最牛钉子户”也最终服从了“大局”。
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发表于 2022-4-18 15:42:45